无法启动时喷油嘴没有12V电源，同时凸轮轴调节电磁阀和碳罐电磁阀同时缺少12V电源，经看电路图分析，它们都是由一个油泵继电器模块提供一个12V电源，检查保险丝是好的，怀疑油泵继电器模块损坏！
你好，我是汽车大师金牌技师-吴明明，很高兴为你解答。
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你好？
你好，能仔细描述一下车子的故障现象吗？
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打启动发动机有反应，就是不着车是吗？
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车子启动后，行驶一段路程自动熄火。然后难启动。要去等个十几二十分钟，它就会好启动。
有没有检查过哪些地方或者修过哪些地方
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没有。前两天刚刚发生的。
启动不了有没有检查喷油嘴有没有喷油？
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没有
保险丝检查过了吗？
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查过了好的。
喷油嘴有电源12V吗？
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没电
两根线都没有12V
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没有。
少了根电源
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也没油啊。
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油泵出来没油
打开钥匙检查保险丝
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保险丝好的。
等会儿，我找找电路图
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嗯
您好，是哪一年的车呢？
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05
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？？？？？
等会儿，在找
检查一下点火线圈有没有12V电源？
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没有
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点火线圈有喷油嘴没有。
开钥匙主继电器有闭合吗？
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没有
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是油棒继电器还是什么？
打启动马达有反应吗？
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有
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马达有反应。
保险盒的主继电器
车型老了，没有找到电路图
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有
根据故障码提示这车少一条电源
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车子等个十分钟20分钟他能又再次发动的，然后再量的时候是都有电的。用你们的判断。是哪里的问题呢？
要看这些用电器电源去了哪里，是保险盒还是电脑板，由哪个控制
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保险盒和电脑版哪个概率大？
现在在修理厂，晚点我回去用电脑查查这车的电路图，
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额
一般控制这块是由电脑板控制
晚点回复你可以吗？
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那就是说电脑版有可能出问题了。
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是吗？
现在手头的资料只有这么多
不排除
电脑版
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好吧
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尽快给我回复吧。
晚点我会回复你的
好的，没问题
你把车的铭牌发一下
你好，在吗？
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在
这车不是单独的点火线圈是不是？
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是
现在这车能打着吗？
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能
这故障是偶发吗？
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现在能打响。熄火后再打打不响了。
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点火线圈是走分缸线的。有一个总体的点火高压包。
故障现象出现的时候喷油嘴没有电源是吗？
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是的
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没电没油
高压包 4根线其中有电源吗
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？
高压包不是有4根线吗
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高压有点火。
就是没有喷油？
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是的。然后四个喷油嘴全部跳故障。
然后喷油嘴没有电源
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是的。两根线全都没有电源。
这个车的油泵继电器能找到吗？
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可以
是不是一个模块？
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是的
喷油嘴的电源是油泵模块给的
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就是这个样子的。
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你怀疑继电器坏了吗？
我看了电路图，你那车的故障码缺少的电源都是由油泵继电器模块供给的
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是这个吗？
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不从电脑版过吗？
不是
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你说的继电器模块供给是这个继电器模块吗？
你看油泵继电器在哪，油泵继电器就是一个模块
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你怀疑是油棒继电器模块坏掉了吗？
对的
首先得排除继电器
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线路故障是否会引起？
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模块长什么样的？能不能给我个图？
可能性会比较小，因为你不能着车的时候不单单就报喷油嘴故障码，还有其他故障
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那就是说电脑版的问题概率还是挺大的喽。
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能不能给个确定回复。
如果油泵继电器模块排除了，那就是电脑板了
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呃，线路故障会不会？导致这种情况。
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还有模块的话，能不能给我一张图片？
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？
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在吗？？
你刚刚拿的是不是油泵继电器？
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是的
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在？师傅
那就是一个模块了
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那线路故障会不会导致？这种情况。
启动后可以正常行驶吗？
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是的。行驶个十里路。就会突然间自己熄火。
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发起来之后我会过一段时间就会自动熄火。
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可以排除电路问题吗？
线路故障几率比较小
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好的。谢谢。我两个都换一下试试看。谢谢了。
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那就是确认这两个东西，其中有一个会出现问题了。
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谢谢。
它不会在一个特定的范围内熄火，如果线路有问题，故障随时可能出现
对的
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发起来之后第二次是很难发动的，他要等个十分钟。或20分钟才能再次发动。
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就是发动起来之后再熄火，在发动的第二次。
你先换这个继电器试试
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好的。
👌
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能加微信吗？以后有问题随时请教你，就不需要走这个了。
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嗯，分析费是不会少的放心
不好意思哈，这个平台不可以留联系方式，会被平台拉黑
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好的。
