如果4根线里面只有一根电源,风扇插头插回去,小风扇就开始工作,更换大电子风扇总成,大电子风扇带模块的
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!发动机里面报什么故障码
解码仪能不能单独进发动机系统
很多。发动机打着以后自己熄火
我进去看看
解码仪能不能单独进发动机系统,另外熄火后仪表EPC灯亮不亮
不凉
只有一个主继电器过早打开
P068A
主继电器找到没有
没有
车辆铭牌发给我
不是这个
机舱左侧找一下
黑色的牌
稍等
机舱保险丝盒里面的A2位置100继电器就是
另外一个也是主继电器
A2是100是主继电器,另外一个100受A2位置控制
是他坏的吗
先把这两个主继电器换掉
是的
机舱里面的两个100继电器先换了
两个都坏了?
一起换保险点
不对啊。
拔下来小风扇还是转
这两个主继电器主要给点火线圈以及发动机电脑板,以及高压油泵,碳罐电磁阀,涡轮增压电磁阀供电
小风扇受这个大电子风扇控制
大电子风扇带模块的
这个故障码是我拔了继电器之后才出来的。 然后就清除不了了
你去测量一下风扇插头上面有几个电源,扒了主继电器后,如果插头上只有一个电源,小风扇常转就大电子风扇损坏了,模块内部出现问题。
之前还有一个故障码是水温传感器2不可信
主继电器的故障原来没有?
清完故障码就没有出来了
嗯。 刚来的时候好像没有
你这个故障码里面有这发动机控制单元没有信号
这个故障码会影响发动机自动熄火
就是这个继电器的问题吗
发动机控制单元没有信号也就是没有工作,而且熄火后仪表上面也不亮EPC故障灯,说明发动机电脑板没有工作
不一定哦
主继电器会有影响
但是你说原来没有这个故障,就发动机电脑板有问题
你看。 epc也不亮
你把发动机电脑板的供电和搭铁检查一下,没有问题的话,发动机出现自动熄火读取故障码,报这个发动机控制没有信号,就发动机控制单元本身有问题
正常打开点火开关EPC肯定会亮的
变速箱,刹车系统,BCM都报了发动机控制单元无信号
亮的
你这个是正常的时候,你现在发动机能不能启动
可以
现在也不熄火了
但是小风扇还是长扇
发动机电脑板现在正常工作了,如果还出现,并且报发动机控制单元没有信号,仪表EPC灯也不亮,就发动机电脑板有问题
进发动机系统读一下135组数据流发给我看下
好
第一个?第三个。第5个?
找到风扇控制占空比
找到没有
只有这一个
现在风扇还在一直工作对吧
是的
你去扒了风扇大插头测量一下插头上面有几个常过
火
你去扒了风扇大插头测量一下插头上面有几个常火
插头4根线,两粗,两细
测量一下有几个电源
如果4根线里面只有一根电源,风扇插头插回去,小风扇就开始工作,更换大电子风扇总成,大电子风扇带模块的
如果有两个电源,检查主继电器有没有问题,主继电器正常,就风扇插头线有短路
我试一下
嗯
只有一根有电。直接换掉总成就可以了吧
嗯,对的
确定啊
嗯
乡下。换了不对。不给钱的😄
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直接换掉长转的不行吗
我们这边买不到总成
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嗯