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一键启动打着火以后，开空调，或者挂档走时熄火

一键启动打着火以后，开空调，或者挂档走时熄火
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高长振
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，开空调或者挂档走的时候熄火，这个是属于发动机的怠速偏低，或者是负荷太大 建议，做一下积碳清洗 重点，清洗一下节气门，进气道积碳，然后匹配一下节气门
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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你好，开空调或者挂档走的时候熄火，这个是属于发动机的怠速偏低，或者是负荷太大 建议，做一下积碳清洗 重点，清洗一下节气门，进气道积碳，然后匹配一下节气门
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我这是怎么个情况？
mechanic_avatar
你好，开空调或者挂档走的时候熄火，这个是属于发动机的怠速偏低，或者是负荷太大 建议，做一下积碳清洗 重点，清洗一下节气门，进气道积碳，然后匹配一下节气门
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进气道积炭是哪里？？？
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节气门刚洗了，也匹配了
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进气支管积碳，气门底座积碳
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机器里面吗？？
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是的
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现代领动偶尔会熄火 燃油长期数据流过浓 真空度过低
李培雄
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着
您好，根据您提出的问题，如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下，刹车灯一直亮的话，这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮，您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下，如果升级之后刹车灯熄灭了，那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了，也不会再次出现这种故障，如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话，这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决，我是北京现代4s店的维修技师，这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
李渊
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
覃生宏
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你说的这种情况是正常的，打开钥匙的一瞬间，汽油泵会工作，另外就是节气门体会调整，着车时的，节气门开度，还有电动转向系统也会工作，就会发出这个声音。
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16款现代领动1.6 今天路上行驶突然三缸失火，回到家车辆启动的时候自己动手拔掉第三缸点火线圈，刚拔完车就熄火了，在去点火就点不了火了
车辆问题，启动不了需要救援拖车，在去维修店先用解码仪读取发动机电脑数据，确定发动机电脑系统和防盗系统是否存在故障代码，如果没有任何故障代码，检查确定点火系统和燃油系统是否存在问题，如果也没有问题需要测量一下气缸压力核对发动机正时链条记号是否跳齿！
孟帅帅
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王东
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李五华
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郑建华
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领动这几天每次熄火，上面的公里不准
根据仪表设置的不同，小计里程也会不一样的显示！
孟帅帅
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