根据你的描述，对的。这个车的话大部分都是高压包，有问题。建议把高压包检查一下，如果有问题就更换一下。发动机的气缸压力的话，这个应该不会有多大问题的。还有就是把节气门和喷油嘴清洗一下。还要检查一下汽油泵的压力。嗯嗯，主要就是把说的这几个方面检查一下。那就主要还是检查一下汽油泵的压力，还有就是。检查一下点火线圈。用电脑读取一下发动机的数据流，看一下是不是正常的。可以把点火线圈拆下来看一下，这个是不是博士的？如果这个点火线圈是博士的，那就是有问题。这个车装了博世的就会出现这种现象。刷发动机的电脑的话不一定。先把这几个方面都检查一下，确定没有问题的情况下再考虑刷发动机的电脑。火花塞上面有机油，需要更换气门室盖垫。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
能看到我车情况吧
嗯嗯。好的
发动机的积炭有没有清洗过？
没有
我看网上很多类似情况，这车通病，有的故障点很隐蔽，高压包或者缸压不够之类的。
发动机积碳怎么清洗？用过清洁剂之类的添加剂
现在动力很弱，但是没有故障代码
对的。这个车的话大部分都是高压包，有问题。建议把高压包检查一下，如果有问题就更换一下。发动机的气缸压力的话，这个应该不会有多大问题的。还有就是把节气门和喷油嘴清洗一下。还要检查一下汽油泵的压力。
这个就。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器就可以。
低速换档顿挫这个倒是可以接受就是动力群太明显了，特别肉，尤其起步阶段。
节气门喷油嘴也清洗过，三元是今天刚清理的
嗯嗯，主要就是把说的这几个方面检查一下。那就主要还是检查一下汽油泵的压力，还有就是。检查一下点火线圈。用电脑读取一下发动机的数据流，看一下是不是正常的。
你说的高压包是哪里的高压包？如何检测是否有问题？
今天读取了数据，没发现什么问题，只看到有过电瓶断开的记录。
就是火花塞上面装的那个点火线圈。
重点还是汽油泵压力和高压包？今天换了一套火花塞，换之前没有抖动或缺缸的现象。
哦哦。是的
点火线圈如果有问题应该有缺缸或加速抖动的情况吧
不一定。有的时候是这个点火线圈工作是正常的，就是这个点火能量不足。
你说的汽油泵如果有问题，供油不足是不是也应该有类似抖动的情况？
点过能量不足怎么测试？这种情况电脑不会提示故障码吗？
是的
这个电脑不会提醒的。
可以把点火线圈拆下来看一下，这个是不是博士的？如果这个点火线圈是博士的，那就是有问题。这个车装了博世的就会出现这种现象。
我觉得奇怪的是如果使用定速巡航，提速并没有异常，很迅猛反应也很积极。就是踩油门，反应就会迟钝，感觉踩到底动力都输出不了，
没注意品牌，应该是原车的。不记得换过，这个车以前出现过自己降档的情况。这个问题刷ecu能改签吗？
刷发动机的电脑的话不一定。先把这几个方面都检查一下，确定没有问题的情况下再考虑刷发动机的电脑。
电瓶断开会影响电脑吗？
清洗喷油嘴，节气门，点火线圈，还有什么地方？
不会的
还有就是检查汽油泵的压力。检查点火线圈。
这车有点烧机油和渗油，两个火花塞都有机油，换了新的火花塞。是不是发动机部件磨损导致2C啊A1
好的明天查一下
火花塞上面有机油的话，这个是气门室罩盖垫漏油。需要更换？
