您好！根据沟通，除了排查传感器本身以外，还需要检查一下线路问题。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！请问有没有什么故障码
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有故障码
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怎么不能拍照片了
空调压力开关看过没有
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一根五伏电源，一根搭铁线，还有一根量不出什么
空调压力开关有没有看过，测量一下电压
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测了，试通的
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它那是五伏电源吗
那就换一个传感器吧
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什么传感器，那个
空调压力传感器
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蒸发箱那传感器两根线的一根是搭铁线吗
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那空调压力传感器那三根线可以拼吗，压缩机会工作吗
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压宿机那继电器上少一根火线
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这车压缩机继电器开关控火线吗
控制火线的，开空调继电器吸合不
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不吸合，少一根开关过来的电源线
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那压力开关的线怎么量是正常的
继电器都不吸合，去检查压力开关没用
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我开空调压力开关中间的线有五伏电压，又有九伏搭钱
先测量一下继电器下面针脚有没有电，按了AC后测量
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沒有电，我量了
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它是先到压缩机继电器再到压力开关吗
压力开关开头
保险丝这些看过吗？
按了AC按键后，亮灯吗？
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压缩机的线不是直接到压缩机继电器吗
是直接到
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Ac开关那面板功能都正常
灯是亮的吗
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不今过压力开关怎么试的出好坏
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是的
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AC开关灯是亮的
开了AC按键后，继电器没有吸合，前面散热器运转吗？
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散热器也不运转
那就是需要检查一下继电器吸合问题
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继电器那没有电源
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继电器是好的
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压缩机继电器和风扇继电器又不是一个
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压缩机继电器和风扇继电器不都经过了压力开关吗
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蒸发箱那温度传感器坏了可以直拼那两根线吗
对，空调继电器在保险丝盒上面。风扇的在集风罩上面
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之前线路没有问题，就是换了个蒸发箱折了工作台就出问题了
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是丫，它们不都是靠压力开关控制吗
那之前有没有问题
继电器是空调面板这边控制
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之前就是蒸发箱漏雪种，换了一个之后就出问题了
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压缩机继电器的吸合是空调面板那直接共电源吗，不今过压力开关吗
诊断仪你们用的是什么
面板控制继电器
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道通906丅S
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。那不面板那一开空调，空调继电器就吸合，压缩机就工作吗，不经过空调压力开关吗
空调系统测试你们这个功能有吗
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这个车没有这功能，有些车有这功能
我们的车有这个功能哈
我们的这款车带有诊断仪控制继电器吸合的测试
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。不会吧，那我不知道啊
我们使用的都是专用诊断仪，带有这些功能
主要我在担心是不是您们没有装好，或者面板控制器弄到了
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那压力开关也控制电子扇的高速转吧
压力开关只管空调
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为什么我停了两个小时一发动那风扇就高速转
有没有开空调嘛
这个车是不是事故车
水温是不是正常
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刚刚压缩机工作了几秒就停了
水温起来什么风扇转
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这个车没有水温表，有一个水温灯
用诊断仪看嘛
您好说到压缩机转了一下，看看是不是受水温影响
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这是空调的数据流
34.6巴？？
这么高？
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看的出什么问题吗
看不出来，只看到压力34.6巴太高了
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是的
水温正常不？
散热器是不是正常工作
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这跟压力开关有关系吗
不好说，至少说明它检测到了空调压力
您们抬仪表做什么？
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换蒸发箱，那蒸发箱漏雪种
更换好后，有没有检查过水温正常吗？
看看水温多少散热器风扇工作，工作是高速还是低速
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一直是高速
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水温不高
风扇没有低速吗？
没有开空调水温起来是低速转。开空调才是高速运转
您这边说你看到压缩机上面工作了一下？
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刚开始我停了两小时去发动车，一开空调压缩机工作几秒就停了，风扇就开始起动，一直不停
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现在水温四十多度，风扇一直高速转
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是的，工作几秒
那就建议您这边检查一下风扇电阻吧。水温都不正常
水温不正常也会影响空调
然后他就要80多左右徘徊，上不了90度
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我没有开空调，风扇高速和低速都启用，一直没有停过
水温是不是我说的那样
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是呀一直这样，风扇一直转个不停
那就把风扇电阻更换一个吧
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正常情况不开空调风扇转转会停呀
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它一直转个不停
对的，同时它只是低速运转
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一直在81度
你先把水温问题解决了，那空调问题应该也好了
这个问题把风扇电阻换一个吧
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这风扇电阻坏了也会影响空调不启动吗
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我把风扇电阻拨了可以试的到空调好坏吗
会啊，电阻坏了，影响水温问题，空调系统是需要接收水温信号的，水温不正常空调不会工作
你在想什么呢
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我说水温又不高，空调也应该会启动呀
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水温太高了才会断掉空调线呀
不可能哈，风扇都高速运转了，说明发动机进行降级了，发动机都降级了你觉得空调会工作吗？
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我的意思是说风扇一直转也不该应没有空调呀
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怎么样才能测到空间线路没有问题呀
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这车有风扇高速继电器吗
先把风扇电阻更换了，等水温正常了再排查其它的吧
都说了是风扇电阻啊，你怎么还在纠结继电器
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客户到我这来修车是修空调的，他没有说水温问题，我如果一换个电阻能好的话客户也不会说什么，我们是小修理厂还要发这个配件，也不好作哟，老板
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有没有别的办法测到空调问题呢
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你们有没有碰到过风扇电阻坏了空调不启动的了，这种车型
我们是东风风神4S店
你不解决风扇高速运转问题，空调是修不好的
您跟客户沟通嘛，水温都没有起来且风扇高速运转，这种情况就是发动机降级了，需要排除风扇电阻问题，一般情况下水温是低速运转，开空调后才是高速运转
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有没有可能是空调压力开关坏了使空调一直高速转了
那你可以试试，把开关插头拔掉嘛
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我拔了空调压力开关就不转
拔掉后水温能不能正常起来
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我觉得这压力开关有问题
低速运转吗？
拔掉插头观察低速运转不
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也不运转
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我一拨压力开关风扇就停了
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没有到水温也不会转，水温升高
97度后看看低速运转吗？
如果过转那就直接换压力开关
回到最初的，故障码报的来
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这车低速风速80度启用吗
97度低速运转
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这车，我拨了空调压力开关，风扇不会高速，这车低速风扇80度就开始工作
那我觉得你最好最两个打算，一、更换一个压力开关、二、同时把风扇电阻一起报上
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压力开关好坏测不出来吗
没有测量过，有问题就直接更换
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有没有问题又看不出来
这个传感器也便宜啊
你又不对怀疑部分进行更换处理，你光凭感觉能修好吗
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那压力开关上是5伏电源还是12伏电源了
那说明电是过去了的
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如果是12伏电源5伏电源就不够呀，你们没有电路图吗
怎么不够？
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你也沒有说怎么测量这三根线，还有蒸发箱温度传感器坏了空调也不工作呀
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万一换个压力开关也一样空调不启动，那雪种不是浪费了吗
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你说换一个压力开关和风扇电阻这车空调能好吗，
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你们四s店不是有正确的数据吗
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那压力开关压力到了风扇高速工作也是正常的呀
所以说你都没有排查，都是听别人说啊
你要先排除这个问题嘛
不要光猜测不排除
