建议方案:初步判断是系统受到限制，控制不了分配阀进行排气，所以降不下来。这个原因是有很多种的，我建议就是用解码器诊断一下，然后咱们根据故障码的提示进行相应的维修，现在只能做大致的分析。通过故障的描述后面分配阀的可能性比较大，前后分配法可以进行互换。用来判断配件。如果倒换后故障码出现在前部的话，那么毋庸置疑，直接更换分配阀即可。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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没有
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之前没亮灯，放好好几天出现的这种情况
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之前升降都没问题，就是放两天前面低后面高，现在直接上去下不来了
初步判断是系统受到限制，控制不了分配阀进行排气，所以降不下来。
这个原因是有很多种的，我建议就是用解码器诊断一下，然后咱们根据故障码的提示进行相应的维修，现在只能做大致的分析。
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打最坏打算的话，维修好大概需要多少费用啊
唉，最坏的话就是模块坏了，简单的话就是那个分配阀。
模块比较贵，发一块儿拆车的也要两千多。
分配阀拆车的话3-500左右，新的可能更贵。
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现在按降键，前面落，后面没反应，完了自己又弹回到升键上去接着前面又跟着上去了
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我最担心的是汽包或者升降器有问题那样的话是不是费用就大了啊
后面分配法的可能性比较大，前后分配法可以进行互换。
不会的气包只是一个充气得东西
关键控制器包的阀门就叫分配阀，打气也是通过他来打，放弃也是通过他来放，它只是一个开关。
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也就是说这个控制器开关坏的可能性比较大是吧
是的 可以进行前后互换进行排除
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一般操作升降的话一般有什么注意的吗，比如什么情况下不能按这个操作
基本没有注意的。
在气温比较低的话，车子比较冷的话，建议不用使用升降。
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在什么档位有什么要求吗
没有
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那目前只能插电脑看看是哪里的问题完了再进一步维修了吧
是的
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原来可能升降时我就听着后面有中发涩的声音
因为现在没有最确切的工作嘛，实在是无法做出相应的诊断，现在是只能根据你的故障现象来描述我来做。进一步分析。
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吱吱嘎嘎的声音
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感觉升降不那么顺畅
按照我说的方法 去测一下
