你好，我是汽车大师金牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好，能把铭牌拍给我看一下吗？
你好
这是怎么回事，我就换了一个机油
我机油换好了，还开到门口的，客户走的时候就打不着了
你好，你先检查一下。左后轮部位油泵控制器，然后那边的线路有没有问题。
怎么检查啊！
他那个油泵控制器上面有两个插头，你看一下插头有没有松动或者线路有没有问题。
插头没有问题
线路怎么检查
有两个插头，我怎么检查插头线路对不
你把那个图片拍给我看一下。我看一下是不是那两个插头。
是不是这个
在不
是的
接着怎么检查
你把钥匙门打开，然后看一下这个插头针脚有没有电过来。
蓝色那个线是吧！
是的。
另外只有两根线的那个插头是给汽油泵供电的。
蓝色那根线有点
蓝色那根线有电
又怎么检查
师傅，客户有点着急
你看那根白黑条纹的线是接地有没有问题？
那个线接地也是好的
这是这是油泵控制器上面那个两个插头。是它的线路图。
你把那两个线的插头拔下来，量下它的电阻是多少？
然后启动的时候看那边有没有电出来。
4s
点击前往小程序查看回复
是的，看一下是不是有给汽油泵供电。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的
没有点
他那个4根线上面的供电和搭铁都是好的，是不是？
4s
点击前往小程序查看回复
继电器会不会有问题
这是什原因
继电器只有机舱里面的保险丝盒里面有一个c/opn的那个继电器。是油泵继电器。
这方面应该是没有问题。
那是什么地方的问题
现在要检查发动机电脑板到油泵控制器的两根信号线，两根细线的控制线有没有问题了？
怎么检查
那两根控制线怎么检查
那个油泵继电器您检查了吗？C/opn那个。
师傅，我看不懂线路，不好意思啊！
没有检查
在主驾前面，发动机舱里面那个保险丝盒里。
就是不知道怎么检查
继电器怎么检查
你启动的时候检查一下这根控制线有没有0~12伏之间的电压过来。
拔不拔插头试
不拔插头，把所有插头都插上，然后从后背上用一个细的针插进去检查。
4s
点击前往小程序查看回复
然后在检查启动的时候，这根线有没有0~12伏的反馈信号过来。
他这两个线都是控制线，它是一个占空比信号。
4s
点击前往小程序查看回复
他的继电器的一二针脚是控制线，三五针脚是供电线。
是的，他是两个占空比信号。1号是控制线。2号是反馈信号线。
4s
点击前往小程序查看回复
继电器的2号脚和5号脚是有供电电源电压过来的。
是的
就是这样的
1和2有12V电，3和5有12V电
那你重点检查油泵控制器上两根信号线的占空比信号。
4s
点击前往小程序查看回复
你那个油泵的供电线的两根线的插头不要拔下来量
4s
点击前往小程序查看回复
是的各量各的，看他有没有占空比信号，有没有电压过来。
现在量
然后你再量那个油泵，两根线的那个插头上面不拔下来量，看看有没有电过去。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
有可能是油泵。继电器。那个cop n的继电器接触不良。
如果那两根线的插头里面有电出来的话，基本上就可以判定是燃油泵的问题。
就是燃油泵的那两根。供电线有电出来的话，基本上就可以判定是燃油泵的问题。
如果燃油泵供电的那两根线没有电过来，就有可能是油泵控制器的问题。
现在怎么都可以发动了
你量那个燃油泵的电阻是多少？就是油泵控制器上的两根线的插头。
我感觉应该是我把继电器拔了再从新插回去就打着了
所以说有可能是他这个线路内部接触不良。但是你刚才量那个油泵控制器上是有电过去的。
有可能是它的电流过去太弱了。
有电过去的时候都已经着车，正准备测量那根线的时候已经着车了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在应该是不是油泵继电器的问题，就是油泵控制器的问题
那就不管他了，着车就行了
好的
