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克莱斯勒铂锐和指南者2.4发动机一样，报一缸缺火，火花塞点火线圈都换了，喷油嘴清洗了，也对调了，电脑的一缸点火模块也换了，还是报一缸缺火

克莱斯勒铂锐和指南者2.4发动机一样，报一缸缺火，火花塞点火线圈都换了，喷油嘴清洗了，也对调了，电脑的一缸点火模块也换了，还是报一缸缺火
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#怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #火花塞清洗# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈要4个一起换吗#
赵孔跃
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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P0301- 气缸1失火 当监控时： 只要发动机运转并且自适应计数器已成功更新。 设置条件： 如果PCM检测到基于发动机转速和负载基础上的各气缸之间曲轴速度变化超过校准值，设置为故障。 可能原因 间歇性故障码 燃油输送系统 点火线圈，线路或插接器 ECT传感器、线路或插接器 MAP传感器、线路或插接器 氧传感器、线路或插接器 发动机机械系统 发动机控制模块（PCM）
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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检查缸压泄露
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缸压也检查了，十个压力
mechanic_avatar
最可能就是1缸气门关闭不严或者缸垫问题，或者缸筒拉伤。
mechanic_avatar
缸压泄露不是测缸压
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但是缸压挺高的
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不是这种表
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用的量缸压的表
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