汉兰达3.5四驱和奥迪q5四驱同等条件下实际油耗
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于本闯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-04 07:29:01

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还是汉兰达省点，但都差不多

相似问题

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奥迪Q5全时四驱今天检车检测刹车的时候挂空挡前轮在轮式检测机上转完刹车后轮也上去检测一遍会不会把四驱弄坏啊

根据描述的故障提示年审对车辆有没有伤害我给您诊断思路是：没有任何问题，现在四驱和两驱上线都分开的，四驱有专门的四驱检测，不会出任何问题，另外Q5保有量很大，检测员都知道怎么操作建议：开起来没有任何异常，是没有问题的，放心行驶即可以上故障诊断是根据我 15年维修奥迪品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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2015年11月提车，奥迪q5技术型40tfsi，目前8000+公里，下面4个问题，请大师们看下 1：车内味道非常浓，太阳晒一下更浓，坐进去不能透气 2：车停5.6天后，刚开起来在平路上左右摇晃，好像轮胎没气了似的，开了一会儿就没了 3：经常汽车发动后准备开，挂D挡刹车慢慢松，车里会突然弹出去一点 4：倒车挂R挡的时候，车子会向前逛一下才倒

认证技师

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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起，在更换前氧传感器后，跑了几公里又亮起，亮起的期间，明显油耗增加，加速吃力，但在消除了故障灯灯段时间里，油耗和加速恢复正常，亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事？2,在高速刹车时候，右前轮明显抖动，伴随刹车踏板和方向盘一起抖动，低俗刹车要好一些，目测刹车盘有凹陷的痕迹，这个是哪里有问题？

检查一下油气分离器的，刹车的时候抖动，刹车盘的问题

张全体

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17年的奥迪Q5，40TFSI 技术型，现在行驶49000公里。48000公里时候4S店保养：更换了前轮刹车片，当时检查后轮刹车片也不多了，刹车油也需要更换了，截至目前还没有更换。问题就来了，经常时不时的出现：驻车制动器报警！然后熄火再重新发动又好了，就这样重复好多次，后来去外面修理厂更换了刹车制动模块（J540）装车后修理工说故障清除了，可是回来后没几天又出现了驻车制动器报警。我就比较郁闷了究竟是哪里的问题。会不会刹车制动模块就没问题，会不会是后轮刹车片报警导致，或是刹车油不足导致，顺便附上原厂制动模块和汽配城购买制动模块，望大师指点指点，制动模块有无问题，感激不尽！！！

建议按照沟通维修方法进行故障处理

张锁红

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奥迪q5新车，才开5000公里。今天上地下停车库坡，遇到前面有车堵着，我就停在了半坡，前车走了之后，我挂d档，深踩了一脚刹车，想启动上坡辅助系统，松开刹车后车子停着，我就踩油门想向前走，眼看转速表升到三千多转，车子就是不走，过了五六秒车子也不向前走，我松油门后车子也不倒退，此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火，然后重新启动车子，挂d档也是眼看转速提升，车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用，我给油的时间都维持了很久，车子也是不动！连续重启几次车子都这样！我觉得车子出了问题，就熄火下车绕着车子转了一圈，过了几分钟之后回车继续开，此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走？我确定没有开电子手刹。谢谢

张志龙

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我是13款的一汽奥迪Q5，2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障，但是多按几次电子手刹，他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长，按照以前的方法操作，也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下，电脑读取故障码说是电压不稳，修理师发现手刹故障的情况下，左后轮手刹电机不工作，于是用电瓶接线测试了一下电机，电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线，线都是通的，没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块，于是今天早上在网上买了一块模块，东西没有收到。结果刚才出去开车的时候，手刹又恢复正常了，听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题，如果更换了模块，后面还有这样的故障怎么解决？（在仪表盘手刹故障灯亮的情况下，拉上电子手刹，电子手刹上的红灯会一直闪烁，但是松开手刹后，红灯不会闪烁）以上所述是基本情况，请专业人士给予解答，谢谢。

吴开畅

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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400～2600公里时，降了第一格机油。到了4600公里时，也就是前几天，将近3～4天没开车，然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保，这个属于正常现象，还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问，早晨开车时，点火，然后从P档挂入N档，放电子手刹，再挂D档，然后送脚刹，就会突然往前冲很小一段距离，不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。

伍悦文

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我的奥迪q5是13款的，2.0t，之前好好的，然后无聊上网买了一个电脑外挂，插进去动力变强的，然后装上去开了一个月，感觉转速高没什么用，就拔掉了，拔掉后开了一个星期，感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀，然后在3个月内换了四个点火线圈，四个火嘴，四个喷油嘴，现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷，没有风出，动力输出弱太多，但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多，感觉加速没有之前动力好，加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝，2000到2800之前换档，以为是错觉，回家开了我哥的a7，终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查，我怀疑是进气气歧漏气，希望帮我看看什么问题，转速高了，加速没力！这两个问题！

您好，变速箱升档慢，一是因为外挂，它本身就是提供发动机转速，让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况，就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机，火花塞，进气道三元催化。

于雷

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10年奥迪Q5 3.2排量行驶25万公里，保养有佳，一个月前出现起步顿挫，经试验，变速箱问题，马上送去专修变速箱大修变速箱，更换离合片，阀体，等，维修完毕，维修变速箱的厂家来电话告知，车子加不起油，缓慢行驶没什么问题，稍微油门快点就抖动，顿挫，亮故障灯，epc灯，431电脑检测多缸失火，1到6缸检测到失火，当然大概是这样情况，电话和我说的，我让他仔细检查，变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障，维修多天没结果，恼火，把车子拖回来，送进厂检修，检测一到六缸失火，基本的方法开始排查，电路，油路清洁，更换新的喷油嘴，清洗积碳，清洗油泵，拆三元催化，高压包早两个月已经更换全新的，换新的火花塞。检查缸压，该弄的都弄了，弄了很多天，感觉加速顿挫抖动故障码减轻，但还有有，电脑检测有时候是135缸失火，有时候是246，好像会走动一样，观察油泵压力，点火等数据流暂时没发现什么异样，该搞的搞过以后，车子暂时没有故障码出现，但是加速抖动顿挫情况还是会有，搞到不知道怎么搞了

这种情况，建议先检查排查变速箱，排除变速箱！就检查发动机系统，结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因，检查一下是不是燃油问题，加一瓶燃油添加剂G17试试！还有就是建议检修下发动机控制单元！

孙晓哲

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奥迪Q5和Q5L哪个好？哪款性价比高？

奥迪Q5L是奥迪Q5的中国版本号，由一汽奥迪在中国加工厂实现生产制造。一汽奥迪事实上也以前Q5发布过规范轴距的Q5，可是显而易见长轴距的Q5L要更为受大家喜爱，因而规范轴距的Q5在2018年以后就被取消了。奥迪Q5L和Q5的区别奥迪Q5L和Q5的主要区别是轴距，2018款奥迪Q5L的轴距是2908mm，而2018款奥迪Q5的轴距仅有2807mm。由于中国顾客针对车里室内空间的需求非常高，因而Q5L就在Q5的根基上延长了后排座的长短，促使轴距拉长。前文也提及了Q5和Q5L曾同场市场销售，可是大伙儿更为喜爱室内空间更高的Q5L。驱动力层面，奥迪Q5配用的是一台230大马力的2.0T汽车发动机，配对一台8挡手自一体变速器；而奥迪Q5L配用的是252大马力的2.0T汽车发动机，配对的是七挡双离合器变速器。 Q5选用的是全时四驱系统软件，中央差速器是托森式构造，相互配合梯状曲轴后悬挂系统具备一定的越野车能力；而Q5L简配出了适时四驱系统软件，中央差速器是双片离合器式构造，后悬挂系统是连杆式，消弱了越野车能力，可是换得了更为低的耗油量。奥迪Q5和Q5L哪家好大部分每个人都是觉得奥迪Q5会更好，由于Q5L对配备开展了一定程度上的消弱。实际上也不能说是配备的消弱，反倒应当说国内的Q5L是依照中国人出行的状况做好了适应能力的提升，Q5L要比Q5更为合适中国顾客。

张文豪

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