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五菱之光
请问一下,如何使用数字万用表检测汽车漏电档位如何调在什么情况下算正常?如何测量高压线就是链接火花塞与高压包中间那根线算正常,请详细说明好吗?
请问一下,如何使用数字万用表检测汽车漏电档位如何调在什么情况下算正常?如何测量高压线就是链接火花塞与高压包中间那根线算正常,请详细说明好吗?
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-02 07:27:49
测量车辆是否存在漏电等需要将电瓶的负极拆下来之后,中间串入电流表,一开始的时候,我们不知道它的暗电流有多大,所以先选择一个较大的档位,如果选择的量程过小,就有可能会烧坏这里面的保险丝,建议您在串联电流表的时候,先选择一个较大的量程,然后跨接一根线束,因为在刚刚连接的时候,能够产生较大的电流,等待5到10分钟之后,再把这边跨接的线束取下来,读出表上稳定的暗电流数值。准确值一般是在五十毫安左右,或者是跟相同的车做比较,如果是偏大,那么就可能存在问题,低于五十毫安肯定是没有问题的
测量高压线就是使用万用表的电阻挡,我们在测量的时候,来回的弯曲伸拉这根高压线,看看电阻有没有变化,如果说一直很稳定,那就代表他是没有问题的,具体的电阻值车型不同有区别,可以跟其他气缸的做比较,我记得好像是在,两千欧到十五千欧
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你好,根据你的描述发动机有缸压,有点火,有喷油,就是发动不了,这种情况,有可能是发动机正时有问题导致的。建议重新校对发动机正时。
张满辉
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
高长振
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赵宏
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