04年马六，22万公里，发动机故障灯时而亮，最近一次亮的时候，车子突然动力不足，需要频繁深踩油门，才恢复行驶，可是灯还亮着
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叶贤伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-21 13:45:15

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你好用电脑检查一下最有可能点火线圈坏了

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10年马自达6 （改了2.5睿翼发动机）行驶一段时间突然之间踩不上油、亮出发动机故障灯，读取的故障如下图，然后已经买了原厂的更换，还是一样，行驶了十几公里故障重现，车休息了一下、清了故障，继续正常行驶，但一段时间又是如此

检修凸轮轴位置传感器到发动机电脑板线路是否存在虚接断路短路，电脑板是否损坏

朱东魁

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04年马自达6 2.3自动豪华跑了30万公里改了油气两种烧气时一切正常烧油缺缸加速无力切换回气后跑一会再切回油后就好但是烧油有时候突然就开始抖动缺缸！发动机故障灯一直亮着，停一会或者停一晚上再发动有时候故障灯会自己灭，只是有时候，但过不了多久还是会再亮起来！

程勋亚

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08年马自达6，3.0，跑了13万公里。最近在地板油时，发动机故障灯会亮，然后相同油门下动力明显减弱，但是在不地板油跑一段时间后，故障灯会自动熄灭。去4s店读故障码是电磁阀压力过高。请问我这个问题是什么导致的，需要换电磁阀吗？严重吗？

具体什么故障码呢？电磁阀分很多种。

杨奇韦

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2011款马六，行驶20万两千公里！最近松油门，还有点推背感，轻踩刹车转速会降一点，松刹车转速会自动升一点，然后有两次上坡猛踩油门发动机故障灯亮了，拆下电瓶副及又好了，不知道哪里的原因

根据您描述的情况建议您，亮灯后应该要用电脑测量一下故障码，不能直接断电瓶去清除。

刘勇

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2006款马自达6wagon，2.3排量。18万公里。现在冷车启动跑一两公里后，加速三档会突然闯一下，AT灯、发动机故障灯亮，此时一般是在3档状态，再加速不会升档，减速也不会降档，只能停车让车降1档，降档后AT灯熄灭，只留发动机故障灯，车辆状态恢复正常，两三天之内不会出现这种问题，发动机故障灯在第二次打火或者第三次打火会自动消除。读过发动机故障灯显示进气歧管电路电压低。

嗯，如果价格不高的话，建议你先把这个输入轴传感器换掉，试试看，有可能是传感器的故障。

张万东

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请问一下我的车是08年的马自达6轿跑2.0的。开着开着发动机故障灯和AT灯一起亮了，就加不了油了，要使劲踩到底才有点感觉，有时熄火了从新启动AT灯又没有了，但是发动机故障灯还有，开也可以开加油也可以加，那个AT灯就是时有时无的，检查也没有什么问题，请大师指点一下是什么问题。

检查油门踏板及线束，没问题就换发动机电脑

李泽鹏

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我的是03款马自达6，去年因为事故然后更换了一个同款车型的13年的发动机，几个月前我这车就不好挂倒挡，每次都要从P档到R档循环挂很多次才行。但是每次推到R档的时候倒车灯亮，可是加油不走。

根据你的描述，已经做过检查确认变速箱内部问题。因为维修费用价格比较高，这样建议更换拆车变速箱。

张江海

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马自达6 9年，7万公里。最近启动的时候，有点启动不来的样子。具体情况是：钥匙第一档仪表盘灯会亮，音乐等都没问题；而点火档，响应有点慢，需要钥匙保持着1-2秒才有声音。启动还是能启动，就是不像之前钥匙到第二档马上有反应。补充：行驶中正常，发动机声音轻快，平稳。问，这是电瓶，还是启动马达的问题？怎么检查？谢谢

林志源

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05年老马自达6 2.3排量的，大修之后点火一下就着，发动机故障灯亮，AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的，没有2档，有时不升档也不降档，重新点火发动机故障灯亮，AT灯不亮，行驶两公里又是 AT灯亮，，开着跳档顿的很厉害，还是没有2档，电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比（3）是不是发动机的正时不对，我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行，变速箱问题是不是正时不对引起的，

石伟

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06年马自达6 2.3手自一体旗舰版，无钥匙进入，最近开车上路途中仪表key 变成红色，动力丢失的感觉，几秒后恢复，第二天开车途中正常行驶车辆突然熄火，紧急靠边后从新启动又正常行驶，这两天要早上启动有时候拧点火开关没启动的反应，多试几次可以启动，但是key一直是红色的，发动机故障灯亮，去修理店查过洗了节气门，回来后依然是这样，请问是什么问题，谢谢！

钥匙灯亮问题:高级钥匙可能出问题了，一般是高级钥匙损坏，感应不好。最好提供故障代码辅助判断。可以把小钥匙插进去(带防盗芯片)，高级钥匙放家里，看看是否还有异常。不好启动，熄火的问题，主要考虑还是油泵泄压，需要检查是否需要更换油泵。

高龙

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