2009年别克君越，在拐弯或者过减速带时地盘偶尔会有比较大当当当的声音，声音比较大，去了好几个地方都没有查出来问题，减震器或者拉杆都是好的
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崔云沛

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2016-12-15 20:51:21

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下支臂胶套和平衡杆小拉杆。

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轿车在拐弯或者过减速带时底盘下面传来铛铛铛的声音，声音比较大，减震器或者拉杆都是好的，好多地方检查不出来问题

王世涛

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09款君越2.4 6年14w公里，前几天刚花了7000修过变速箱，因为换挡动作非常明显，但是现在感觉好的不多，而且在45-42码时正常转速松油门 1500转就减档低于1500转顿挫感特别明显，然后减档现在有一个问题就是车子在行驶45分钟之后。转弯。或者开过减速带或者震一下，地盘就会发出吱嘎吱嘎的声音。开得越久声音越大，刚启动的时候没有的，右转声音特别明显，球头和胶套没问题的，求大师

黄曾强

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13款君越2.4排量，刚二保完一万公里，七个月的车，早在三四千公里的时候就出现了很小的前方传来的嘎啦嘎啦的声音，现在声音明显比原来大了很多，停一晚的车刚启动没有，只有跑一段热车之后才会出现，轻踩油门和带档滑行都会有嘎啦嘎啦的声音，空挡滑行没声音，停车之后加油门没声音，声音类似于塑料瓶里弹珠弹跳的声音一样，嘎啦嘎啦，或者克拉克啦的声音，二保说是爆震，换了好几个地方的油一直这样，到底是什么原因

陈爱军

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你好我是别克威朗2019款，7000多公里，之前因为撞到路肩上面去了，换了轮胎轮毂和转向拉杆，大概5000多公里的时候，现在起步和低速过小障碍的时候前轮底盘会咯噔响一下，当高速就没有了，最近一段时间发现后轮过减速带的时候方向盘会震动并发出声音，前轮过减速带没有，然后转向过障碍的时候方向盘也会震动，这些情况之前都没有的，想问一下是什么原因，谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，三角臂和稳定杆拉杆检查一下，你说的这个情况和这两个部件有很大关系，因为这个可能在受损的时候坏了

刘文强

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我的crosspolo买了半年了，两个月前出现异响，并且越来越严重，大概是从后备箱位置传出来的，当路过减速带，或者车身倾斜，的时候后面就会有哐当哐当什么东西在晃动的声音，去了4s店查了两次，由于4s店附近几公里路面都非常好，听的不明显。所以最终也没有查出来。请问各位谁遇到过这种问题？是怎么解决的

苟志全

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别克君越一年的车5万多公里，车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右，刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下，车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题，于是又更换了一个，还是同一个修理部换的，现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝，当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可，尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下，轮胎的位置还有响声，我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢，他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样，我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了，当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形，轮胎我全换了新的轮毂也换了，现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动，想问一下是不是需要更换左前方下摆臂

李培雄

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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，下支臂，减震，没有任何作用，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，十分不舒服，加速方向向右串，时不时发生右转向时突然的向右串过去，类似转向过度一样，感觉很危险！但每次原地静止轻轻打方向时也没有明显的不动的情况，或者转向做功失效，请问这是方向机的问题吗？还是转向柱的问题？！

唐德田

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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。

使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。

高瑶

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请教大师们，我的车去年四月被别的车以40公里时速，斜着撞击过左前轮，当时进厂除了做车身修复没有别的问题，只是接车时发现方向盘特别轻，就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了，今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了，很多车在那个地方都出了问题，多数都是轿车轮毂变形，轮胎惨烈，我的外观没有啥问题就接着用，哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动（伴有铁件碰撞的声音，个人觉得是变速箱抖动，松油就没有了），到今天发现转向越来越轻、松了，指向也越来越模糊，行驶感觉非常差，感觉象在冰面上滑行，没有路感，方向轻飘飘的，非常轻非常飘，偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象，很吓人，行驶起来很没信心，另外遇到颠簸路面摇晃较大，很不舒服。到目前已经换过羊角，减震（碾过窨井前换的），下支臂，换过下支臂后感觉当时稳定性有改善，但没有解决根子上的问题，是不是方向机的问题，如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整？做过多次电脑匹配，没有改善！当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题，现在则有颠簸路摇晃加剧，请问该如何修理？是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角？并更换方向机彻底解决？还需要检查哪些地方？！急盼赐教！

席德伟

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请问下大师傅，我开的是传祺GS42015款的，开了一年多了，现在10300公里左右，从上个星期开始，过减速带，或者有凹陷的地方，前减震会上下弹一下，这是悬挂那个弹簧的作用，是吧。关键是还会吱呀响一声，就像那个软胶套放在弹簧里受力之后发出的声音，平路就没事，特别是一些减速带比较高的地方特别明显，去4S店查不出什么情况，他用撬棍扳了说不是隔套，球头的问题，冷车特别明显，如果连续坑洼的地方又听不到。很让人揪心

陈海灵

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君越时韵别克GL8 别克GL6 陆地方舟风尚陆地方舟V5 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC

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