大地赢王250_E换了突轮轴和摇被，缸头里面还是有异响，那位高手知道怎么回事

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我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！用手在排气筒位置能感觉突突那一下。后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。四个缸缸压也检测了都一切正常。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题。节气门上次保养清洗了现在跑了六千公里。请问现在我该检查那些问题？？

***5.0 车子半年前突然出现怠速异响，踩离合异响消失。像那种跑了很多年的出租车那种叽叽叽矶的声音，后来去4S修了很多次，每次去了都只能管一段时间。换过分离轴承，离合拔插，还有离合分泵。。前几天又修了一次，开了大概一周了。昨天出现快到2000转变速箱里面传出哒哒哒的声音还有明显的振动。随着转速越高声音频率越高，振动越大。超过2000转以上突然消失，声音和振动都没有了。而且在这个时候踩一点离合声音和振动也会消失。师傅知道这个是什么问题？怎么4s怎么修都修不好？

08年2.0天籁，17万公里，cvt变速箱，时速70有轻微嗡嗡响，非常轻微，时速90_110声音最高，过了110声音开始衰减，再快没试过，车前面有嗡嗡声音（感觉像是共振），方向盘有轻微振动，是间断的声音，不是连续的声音，速度越快频率越快，不确定是变速箱响还是前轮传动部位响，感觉像是右前部位传出来的声音，动平衡轮胎四轮定位都做了几次了，没效果，新换的变速箱油，问题依然存在，右前元宝梁撞过石头凹进去了一块，换过右前下支臂，师傅高速试过车，在异响速度区间变速箱挂空挡，响声也存在，求高手指教，先谢谢了，之前咨询过两个师傅说重点检查，右传动轴内球笼，和右过桥轴承，今天换了右前半轴总成，声音还是存在，我想知道是变速箱响还是传动部位响，今天高速试车，再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音，非常轻微，也可能是我神经质了，哈哈哈，来个负责任的师傅解答吧，非常感谢，

车子半年前突然出现怠速异响，踩离合异响消失。像那种跑了很多年的出租车那种叽叽叽矶的声音，后来去4S修了很多次，每次去了都只能管一段时间。换过分离轴承，离合拔插，还有离合分泵。。前几天又修了一次，开了大概一周了。昨天出现快到2000转变速箱里面传出哒哒哒的声音还有明显的振动。随着转速越高声音频率越高，振动越大。超过2000转以上突然消失，声音和振动都没有了。而且在这个时候踩一点离合声音和振动也会消失。有没有师傅知道这个是什么问题？怎么4s怎么修都修不好？

2016款新逍客2.0CVT提车不到2天，起步松刹车有异响，或者原地踩刹车猛的抬起也有响声，感觉就像和什么碰着了一样，声音不太好形容，有点像咯噔，有点像使劲换挡那种撞击声，或者说是磕吧一声，都是从车头里面传过来的，刹车片和轮胎那里不响，就是车头里面，虽然不知道什么原因，但是很心烦，毕竟是新车。请教各位专家，是车本身问题呢，还是设计结构的通病，还有就是我今天晚上停在路边吹了5分钟空调，底盘下面漏了好多水，感觉就像一个大人尿憋急了那么多的水，要不要去4S店检查下，本人小白一个，期待大家解答，还有就是，如果车有问题，我可以提起诉讼，要求换车么？谢谢！

吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪，现在跑了七万四了，出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪，最后接了一根搭铁线就好了，由于原装轮胎脱皮开裂，就换了两个前轮胎，打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动，时有时无，怎么解决？？？？？方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办？？？天窗开启时当当当异响，关闭没有，怎么解决？？？现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的，几次检查过悬挂没有查出原因，烂路没有，泥巴烂路或者地面软一点的没有，过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音，给我的感觉就是哪里松哐了，找不到原因，怎么解决？？？？当然我一年半跑了7万4没有任何大问题，就是这些小毛病，各位大神知道的给我说下，这几个问题怎么解决？？

13款奥迪a4l目前只开了四万多公里 开到80迈左右的时候发现车辆左右晃动 前轮胎换了两条 也做了四轮定位和动平衡 问题还是没有解决 这个车以前出过事故 追尾了 比较严重 没出事前在高速上跑 从来沒有任何异响和抖动晃动现象 听别人说有可能是因为上次大修的时候发动机当时没有装好 可能机舱里面有缝隙 才导致的共振 不知道是不是这么回事 还有的人说可能是汽车的下肢臂出现问题了 或者是后轮胎不圆了导致的 我现在该如何去鉴定到底哪地方有问题 该如何解决

你好大师我的车11款进口指南针，跑了18万公里一切正常，就正常保养。三个月前车在朝阳的喀左出车祸了，我调头被很快的帕萨特把前灯，保险杠还有防撞钢梁都撞掉了，二十天后修好了，车开回来发现噪音很大，特别是每小时60公里和110公里的时候噪音很大，我以为是轴承坏了，换了，也不行，三元催化换了也不行，前下叉壁两个换了也不行，不知道怎么回事了，四轮定位做了三次，最后一次强了一点，还是噪音大，轮胎现在是刚跑了不到一年，六万公里。请噪音是怎么回事，是轮胎吗

刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。

早起热车有蹭蹭响响声很大 温度越低响声越大 4度以下就会响 温度高了就没事 好像皮带蹭到塑料的声音 不是发电机皮带和 张紧轮或者惰轮 最近新换的 我问4s店可能是正时皮带蹭到壳子吗 他们说我的是1.6的 不可能是正时 他说可能是曲轴蹭到壳子的摩擦声 可能是这样吗 还有要是曲轴蹭壳子 那么大的摩擦声 不会把曲轴弄坏把 我是的标志1.6手动 2014款 有懂得师傅吗 要是能给我解决 可以发钱的 我想知道 到底怎么回事