尚酷1.4T 改一键启动无钥匙进入要不要破线？改过之后好用吗？
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潘菊华

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2016-11-30 00:45:22

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12年大众尚酷，无法启动！发动机电脑进不了，换了拆车的发动机电脑也进不到系统，钥匙打开，风扇长转，电磁阀一直哒哒的想，有故障吗，发动机控制单元无信号！变速箱故障是驱动数据总线：发动机控制单元发出的不可靠信息

根据描述，通过检查，最后发现主继电器的供电的保险丝虚接导致发动机电脑板不通讯，处理保险丝故障排除

陈新安

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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你好！我的车大众尚酷2.0！2012款！因P0172又着发动机灯了！车已换三元和前后氧传感！已换碳罐和感应电子阀！已换废气阀和清洗进气其管！请问那里还可能有问题呢！还有刚加满油打火好难，按自动启停后要加一脚油才着车！不过走一段时间又没这现象！车子那里出问题了！好烦人啊！

孙剑

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大众尚酷这款车出现启动延时点火线圈无信号的情况，常见的原因是凸轮轴传感器或者曲轴传感器出现异常以及正时偏差引起的。这种情况可以先拔掉凸轮轴传感器插头之后重新发动试一下，没有明显的改善情况，或者用诊断仪曾经读到过凸轮轴传感器的故障码，建议更换原厂的凸轮轴传感器。正是出现偏差之后，也会造成启动延迟的情况，曲轴和凸轮轴传感器都没有问题，建议重新对正时试一下。此车正时链条容易出现拉伤的情况，平时保养的时候用诊断仪观察一下93组第3区的数据流。超过±3度之后及时更换正时套件。

程琳

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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。

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张万东

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根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

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