捷达02年。出现两次过100迈了。油门自己往上加油不踩油门都呜呜加。踩离合油门也加油是怠速电机坏了吗现在都害怕了不敢跑高速
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#加油加满好还是不加满好# #加油站加油# #加油要加满吗# #汽车加油加满好还是不加满好# #油门# #油门加速器# #油门线# #现在高速免费了吗# #电子油门# #踩油门#

徐野

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-01 15:17:49

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你好对的是怠速马达回位不好，建议先清洗一次，不行就更换怠速马达

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08年5月份的捷达车，1.6发动机，电子节气门。现在的问题是：车辆加不起油，连续踩两三脚转速就起不来了，走怠速都会熄火，电脑读了没有任何故障，节气门换了一个也不行，

段庆

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

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08款捷达起步加油顿挫停车空档加油门时发现收油时怠速喘两下不加油正常怠速800转挺稳加油收油时回到特低转速随感喘到高转速连续两三下完后正常一档起步时也是这样顿挫别的争档加速跑起来正常由其晚上点大灯和用电功率多时空轰油收油时喘两三下一档起步炖挫更严重节气门洗过离合开关换了没解决故障码没有什么毛病

王平

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大众10年捷达春天，出现故障码EPV节气门驱动-G186电路电气故障，昨天加完油就打不着车了，EPC灯也亮了好不容易清了故障码打着车了踩油门踏板一点反应也没有就是怠速状态，放了修理厂一晚上今天一打车又没事了，什么问题都没有了！EPC也灭了油门踏板也管用了！这是什么问题啊？？

李寿刚

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新捷达车，购买的二手车，以前应该是出租车淘汰下来的，天然气和汽油两用车，现在不用天然气，只用汽油，也没有转换器了，买来当教练车，最近老熄火，怠速，加着油都老有熄火现像，特别是压离合开时故障明显，感觉怠速还算平稳，就是无端熄火，检查清洗过节气门，换了汽油滤芯，空气滤芯，机油格，机油，检查过油箱传感器线路也没发现问题，之前故障主要是刚加完油后常熄火，跑一天后又没事了，现在是任何时间都可能熄火，故障时间不定，有时间半天都在熄火，有时间又没有故障又能停半天不出故障，去修车场检查过多次都找不到原因，回来还是老熄火，烦啊。

卢二辉

4.9

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01年大众捷达故障现象 :车主反映有时行车死火，怠速不稳，接车回来后发现节气门比较脏就动手清洗了节气门， (车主不久前在其他地方更换过节气门，高压线)清洗节气门后怠速稳了但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的油是加得上的试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的就是定住转速就会喘。现在也有点难打车。互相码如下图

郭利盛

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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里，正时带两次。汽门弹簧断过一次，，现在车的毛病是，我的车是个出租车，油气两用，现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿，还可以。一上坡就没有劲儿了，挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油，烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高，修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象，现在是一直这样。请各位大师解答，车已经停了两天了各位大师马上解答

由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统，车主反应加油慢点加还是可以加上，建议检查一下点火正时系统

张永国

4.2

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】现在清洗了燃烧室积碳，喷油嘴，进气道口，后路试了一下，EPC灯还是点亮，油门加超不过4000转，报的还是燃油质量有缺陷故障，其它两个故障再没报！

您好，燃油质量有缺陷这个故障，需要升级电脑版，只能是先升级电脑版本，再试试，有的车会影响，有的车只报码，没有故障现象，需要用专检离线升级，需要有电脑版的升级文件，通病，希望可以帮到您

张家正

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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