我的爱车。波箱没进D档抬速是在6百转。进档后就自有2百转。发动机感觉比以前抖。三菱翼神。属正常吗
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#三菱evo和翼神的区别# #冷车启动抖动过一会就正常# #前进# #发动机转速# #发动机转速表# #发动机进水# #百度车机# #自动档档位# #转子发动机# #马自达转子发动机#

袁钟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-31 01:45:15

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冷车吗

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平时使用都是这情况。。冷车转速是1500转

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东南三菱翼神，跑高速最高三千转，速度1百三十，以前可以跑1百五十，自动波，空油反应可上上6千转，但低速跑没有以前提速快。排量1.8，请问什么原因，车跑了十三万公里，发动机正常，不烧机油。

火花塞和变速箱油

杨心愿

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进口三菱翼神，2.0顶配，之前挂d档偶尔不走，多挂几次又走，现在不管怎么挂就不走了，其他档位正常。空挡状态踩油门转速正常，d档就感觉发动机发抖，不能超过2000转，就感觉车子想走但是走不了。

建议检查阀体

杨小见

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翼神2012款1.8CVT，因换变速器油时不懂得看变速器油液面应是热车怠速运转并等发动机冷却风扇运转时观察变速器油尺，而采用了热车熄火观察变速器油尺，导致车实际行驶时，变速器油液面，比冷液位C区最低线还稍低一点，行驶时估计缺变速器油接近1升，就这样行驶了三四百公里，发现了这个问题，重换了一次变速器油。不知缺油行驶这三四百公里会不会损坏变速器？目前只是觉得D档踩油门等红绿灯车有点比较轻的抖，也不知是不是缺油行驶以后出现的。变速器是日产加特可变速器，跟老天籁的一样，型号为RE0F10A（JF011E)。

根据你描述的这个缺少一升，左右变速箱油行驶几百公里的话，这个影响不大的，你放心吧。变速箱不会损坏的，这个你放心吧。还有在等红绿灯的时候，挂入前进挡，踩住刹车，这个。可以的，没有任何问题。45000公里的话，这个需要清洗节气门和喷油嘴，检查一下火花塞，如果太脏的话或者是烧的，严重的话就需要更换。

郑晓辉

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师傅您好！我想请教您一个问题！我的车是三菱翼神，车子一直都还好，昨天去开车的时候发现车子没电了，解锁还是用钥匙解的，后来搭电打着火了，准备去跑一跑，可是刚刚开了几百米，发动机故障灯突然亮了，紧接着转速表开始上下跳动，跳动范围在一千到两千左右，车子一顿一顿的，我就靠边停车熄火了，再打火又打不着了，然后又搭电打着了，这时候怠速正常，可是发动机故障灯还亮着，然后又继续跑了十几公里，之前的一顿一顿的现象没有了，只是发动机故障灯一直亮着，后来我把车停好，过了一会去打火，就能打着了，发动机故障灯紧接着也没了，昨晚停了一个晚上，今天中午去打火也能打着，就是感觉没有之前启动快，请问这是什么情况，我之前排气管上加了一个阀门，控制排气管声音的，加了一个导航和行车记录仪

冯安武

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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊

车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察

李文东

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三菱翼神16款CVT，第一水淹车，全车清理干净了，线路没问题，发动机电脑版没进水，事情是这样的，车子更换了保险盒，保险盒是同号的，发来的时候保险盒里面有一个车架号，不是我本车的车架号，然后发到广东，用原车水淹的芯片移植在我买的这个同号的保险盒上面，解决了，点火锁，钥匙线圈，这些全部都匹配好了的，车子也打叫了，但是问题就出在这里，东西全部匹配好之后，打叫了，也可以开走！这次是一熄火，就打不叫了，钥匙扭转没反应，马达接受不到信号，直打马达，发动机会叫，但是不给油，感觉是防盗锁起了一样，用道通电脑读故障，防盗现实钥匙ID不匹配（这种情况我怀疑是不是保险盒自锁了？）用X30匹配钥匙，也匹配失败，用其他电脑匹配也匹配不上，钥匙换芯片，也匹配不上去，目前我的想法是，第一排出了线路上的问题，第二如果保险盒烧了，电脑是读不出故障码的，对不对？我现在没招了，唯一让我信服的，就是保险盒会不会自锁？

你好，根据您车故障描述，翼神防盗实现钥匙lD不匹配，一，你可先去专修电脑板的门市店看一下，看他们能修不ETACs，如果修不了，则需更换原厂ETACs才行。

赵庆如

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三菱翼神1.8cvt自动档！挂R档和D档怠速非常低！

你好，根据你车故障码描述，三菱翼神挂R档和D档怠速非常低怎么回事，一，首先清洗一下节气门及清洗一下空气流量计，再用专用电脑做一下节气门匹配学习才行。

赵庆如

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您好公司的一辆三菱，我今天开了，一档在雪地转速5000—6000 ，后换2档，然后汽车就熄火了，再次启动发现发动机抖动，有时打不着火，汽车声音也变了，怠速不正常，有时怠速不带，自动熄火，照片无

你好，根据您车故障描述，三菱翼神一档在雪地转速6千转，后换2档，然后就熄火了再次启动发动机抖动怎么回事，一，先量一下缸压，如缸压表不足九个压力以上证明正时错了，键条跳齿了。则需重新对正时或打开发动机检修才行。

赵庆如

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三菱翼神 2011年车跑了不到九万公里我挂五档踩油门踩一小半以后换挡杆抖动严重车里有哒哒哒的异响不是速度低引起的车身抖是换挡杆抖一档到四挡没有这种情况

你好，根据您车故障描述三菱翼神挂五档踩油门一小时后换档杆抖动严重，不是低速引起的车身抖怎么回事，一，首先开起车如果八十迈，发动机转速2千多转还是抖动，则先检查前半轴是否有框量，及做一下四轮定位及四轮动平衡，另外如果光五档抖动则需更换五档同步器齿轮及滚针轴承才行呢。

赵庆如

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三菱翼神的obd是不是跟别的品牌不一样呀还有车降速转速保持在1200然后咯噔一声才会降下来还有就是刚起步加油会吱吱响好像是发动机机舱里传出来的

你好，根据你车故障描述，三菱翼神Obd进不去，车速保持1200转后咯噔响一声才会降下来，还有刚起步加油会吱吱响怎么回事，一，三菱翼神Obd进不去，首先用万用表测量一下OBD供电，打铁，cAN线是否正常，线路正常，则是诊断电脑问题，还有就是发动机刚起步加油会吱吱响得可以升起车，在举升机上跑一下试下，挂档一跑就知道哪响了，另外发动机怠速低，首先得清洗一下节气门及空气流量计才行。

赵庆如

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