踩油门的时候特别闷，不痛快，发动机和排气声音大！我想问一下是三元催化器的问题吗？
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尚江东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-09 11:28:36

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你好，有可能检查一下三元吧

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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……

根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。

王后双

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宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？

04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。

陈立

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宝马5系，3000公里新车，踩油门2000多转开始，发动机嘶吼的厉害，排气声也特别大，如果踩到5000.6000转发动机在吼，车子加速和声音不太匹配，而且高转数换档车子会震一下，非常明显，平时用98号油加原厂燃油宝

你要是平稳加速正常的，发动机噪音没有变大，而且在升档过程中没有发冲的，这个是正常现象。因为宝马这款车设计提速不快，你急踩油门的情况下，涡轮增压发动机要达到转速的情况下才会介入，从而导致发动机噪音变大，然后变速箱的信号没有得到反馈，导致升档慢，在急加速的情况下会导致车子好像往后拉一下的感觉

张叶峰

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宝马5系18款和19款发动机一样质量一样，而18款是国五，19款是国六。那么问题来了排放标准不一样，没动发动机是动的排气系统吗？理论上是更新发动机好还是动尾气好。动尾气不就是回到大众的柴油排放造假门了吗？

车辆描述的问题。发动机排放不一样。之后只要对车辆电脑发动机管理系统做出修改之后。达到更佳的燃油工作效果。相当于N20发动机的。欧五与欧六的区别。这个是可以完成达到的。不存在虚假

李文东

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11年华晨宝马523 前天刚换的偏心轴传感器，到时没有什么问题，今天突然加油门发动机有点敲缸的声音，熄火后发动车子，发动机在启动时回发出顶机盖的声音，启动着车就不想了，就是启动车子那一瞬间想响几声，现在车子发闷，最快跑60，不知道是什么情况，给汽修厂打电话说机油压力或着正时不对，请大师们给我结论

翁运洋

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2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里问题现象:车子轻微抖动，有时加速无力，油门很重，发动机声音大，发闷尾气臭，偶尔一切正常！更换:4个氧传感器 6个火花塞点火线圈清洗节气门三元催化喷油嘴还是没用......读取6个缸的数据流有时4缸在电脑排第一位，有时6缸排第一位，混乱！无故障码 N52发动机

你好，发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞，检查点火线圈，火花塞，空气流量计信号，和曲轴通风阀是否漏气。

陈卫新

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请教一下各位大师，我的车宝马五系老款530 n52b30发动机，有启动困难故障，用电脑检测的结果是偏心轴传感器，及进气马达的问题，现在拆开发动机偏心轴传感器线插头看到有很多机油，这个会不会是故障根源，另外这个进气伺服马达，可以不用拆气门室盖直接更换吗

张俊生

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宝马5系在下陡坡时，用的D档，当你把车速控制在20-40之间的时候，比如30码，松开脚刹滑行！马上发动机转速变高在3000转左右变动，发动机自动控制车速在30码！这个时候不用踩刹车，一直都是30码，感觉像再用发动机制动力控制车速，坡度越大转速越高，坡度越小转越小，不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行，凭惯性越跑越快，而5系是控制到车速的，请问是什么原因，车子有没问题，宝马5系没有陡坡缓降功能

汪帆

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12年宝马N52发动机换完气门挺杆后报130D01和130C01故障码刚启动的时候没问题着车一分钟左右怠速突然提高又降下来而且还有尖叫声这个声音跟皮带打滑的声音一样数据流显示进排气门调节都到了最大值不值这是什么问题

建议你更换气门室盖，然后检查一下正时，你这调整装置可能也有问题，建议你最好更换

认证技师

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宝马11款5系 523豪华LI. 跑了115400公里现在年检尾气第3项不合格三元我打了吊瓶节气门也清洗了氧传感器和三元催化都没有报警已经用电脑检测过了下边有验车单请大家看下我给4S点的一个哥们咨询了他说废气回收装置有问题了叫啥废气触霉在循环请问换这个多少钱是不是这个问题还是别的啥故障检车已经验2次了都没过

建议检查火花塞喷油嘴，三元催化

史林军

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