你好，这个问题今天才发现了吗？
就是说更换油泵是突然存在这个问题吗？
是今天，加油不顺畅，有顿挫感，行驶时有，空档试了一下也有，保持均速不踏油门就没事
是刚刚启动的时候有还是一直行驶都有，
更换油泵后正常，这几天都正常，不管是行驶还是空档怠速加油，只要加油就有。以前一脚油0-5000转非常顺畅
如果说更换过后这个问题解决了么？不可能是油泵的原因，有可能是突然存在的问题，所以说您再跑一下，看一下还有没有问题？
更换油泵前，因为行驶中加油无力而且转速一下跳到300转马上又上去了，到家停车倒车时熄火，多点几次火会着但转速200转内马上熄火，两点火着火正常行驶，第二天打了一天也不着火，第三天上午依然不着火，下午一点又着火了，然后更换了油泵，开了几天正常，今天才出现加油不顺畅
你好，根据你所描述的情况，这个确实是由不能原因，但是如果有泵已经更换那么个人维修建议，再看一下火花塞有没有问题，碳罐和碳罐电磁阀有没有堵塞或者损坏的情况。
谢谢！一会儿去汽修厂检查一下，从深圳回来大约有5-6000公里没有清洗过节气门、喷油嘴、油路了
6000多公里吗？这些不需要清洗的，
现在不太敢开了，拆油箱修油泵和更换油泵后总感觉转速不高，三菱蓝瑟自动豪华型水温正常后空档和倒档不到500转，师傅说有怠速马达自动调
你好，怠速马达确实可以自动恢复，不过这个问题刚刚存在的个人建议您先不要清洗，先跑一段时间看看，如果说问题严重，再考虑，
我担心曲轴位置传感器，去年搞了一次，去了好几家店，朋友的汽修厂叫了几个师傅帮忙，没搞定，去了深圳市三菱专修，试车、检查电脑，正常，换了油泵、火花塞NGK最贵的、高压包，清洗节气门、油路、喷油嘴等等，就是冷车着火，热车不着火，最后朋友换了曲轴位置传感器才好。
如果说曲轴位置传感器有问题会导致车辆无法启动啊，但是你的现在可以使用啊。
嗯，我想也不是，我检查了高压包正常
因为您是刚刚更换了，油泵但是又跑到长途所以个人觉得可能是，正常现象 所以推荐您多行驶一段时间再观察，如果问题依然存在，那么清洗节气门是有必要的火花塞也是需要看一下的。
谢谢谢谢！一会儿去汽修厂看看。
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