买的北斗星1.0刚半年，最近发现散热扇老长时间运转，于是脑残的在热车
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吴建华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-16 19:05:51

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你好，你所说的长时间运转指的是大概多长时间？一般如果没有一分钟视为正常，超过一分钟建议要检查冷却系统

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郭龙龙

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北斗星1.0排量，2010年11月份的车，现在跑了6万1千多公里，我在北方居住，最近天气冷，车启动以后出现怠速不稳，突突响的现象，热车时间比较长，起码3.4分钟才能行驶！请问这是什么情况造成的？

郑晓辉

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09年买的08款北斗星7140（1.4排量K14B发动机），水温高于正常值，散热风扇不启动，一直到开锅风扇都不启动。但只要温度够，用手拨一下风扇，风扇就转了，只是转好久也没见停下）。打开空调制冷，风扇也不启动（北斗星散热和空调公用一个风扇）。从电瓶直接取电给风扇，风扇能转。请问会是什么问题？另外，在这情况之前几个月的夏天，等红灯怠速水温容易高（风扇是转的），再之前大半年的冬天，暖风就没什么温度了，一直到现在暖风都没什么温度。之前几年这些问题都没有，水温稳定得很。

谢焰春

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你好，我的是08年北汽陆玲皮卡玉柴发动机教练车，15年5月接手的，车子早晚三五公里市区行驶，剩下的时间基本上是怠速运转，废气管有滴机油现象，已经大半年时间了，请问是什么原因？接手是据说是13年还是14年大修过的，但那时候的教练是怎么便宜怎么修。距离现在有两年半了。还有天冷的时候早上打火需要加油稳住一两分钟，不然打着了也熄火。天热开空调水温高，散热风扇温控坏了直搭的，打开钥匙就转。现在修车自己掏腰包了怎么修才能修好花费也不高？求大神们给予解答和建议。谢谢！

毕明凯

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长安之星二，6382，行驶几公里，温度就高快到红线，只好停车熄火，这时能听到“”嘭“”嘭“”几声响声，随后下车发现付箱水流了一地，稍冷以后打开水箱盖，看到管内没水。有时，看到付箱里的水会回流水箱。等温度低了以后再开走，还是反复如此。昨天修车，师傅开机后几分钟，他说风扇还是在转的，可能是散热片之间灰尘堵了，于是冲了下水箱，今天试行，还是老样子，请问什么毛病？

你好，你这样的情况需要先检查水箱水管上下水温如果一样说明循环良好不一样检查节温器水泵，水温一样检查风扇工作怎样是不是热风，这些都正常需要检查你这车很可能汽缸床有问题需要检查更换

王平

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15款长安致尚XT，15年11月中旬购买，目前已经开了5000公里，最近天气热了，突然发现开空调时候风扇高速运转方向盘抖动，风扇一会儿高速运转一会儿又低速的，只要高速运转方向盘就抖动，车内有共振声音，4S弄了几个小时，换了新电子扇问题依旧存在，最后发现是水箱下面两个垫子有问题，他们把水箱上面垫子垫到水箱底下，上两个垫子是维修店拆下来旧的，不配套的，现在方向盘抖动好点了，共振声音也好点了，但是抖动和共振还是存在，怀疑就是水箱垫子没搞好，大神帮帮忙怎么处理啊，有什么办法可以更好处理这个水箱共振问题

认证技师

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请教师傅，咨询几个问题，（1）2012年北斗星e+行驶7.8万公里，年审说灯光不达标，自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上，不亮，买的灯是两根线黑线搭铁也不行，请问是要解码吗？还有原装的尾部盖子也盖不上，因为买的灯带风扇的，比原装的要长。（2）这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗？刚插了保险杠检查还可以，没明显老化。就是跑在路上突然断了，听说会对发动机损害很大。（3）我的车停驶了四个月，这次刚启动跑了1000公里高速还正常，就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右，不过是短暂的，现在启动车辆然后是不稳，有时是600到1500上下跳动，有时像要熄火的情况，是节气门从来没洗过的原因吗？麻烦各位大师解答以上3个问题，不胜感激！谢谢！

您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了，皮带的话最好是定期更换下，毕竟如果断了还是比较麻烦的另外清洗下节气门，大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了，建议您有空开到修理店检查下看。

王俊

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您好，车辆购于2019.6。去年年底不小撞到了马路中间围栏，除外观件外更换了排气总成，发动机油底壳，风扇，散热器，元宝梁，水箱。现在问题是，发动机声音大，上坡或者载人多以及加速稍微急一些就会听到噗噗噗的声音，随转速速变化频率，要将近两千五百转才升档，当时修好没有添加变速箱油行驶6000公里后才添加了一升半变速箱油，其中2000+高速。是不是散热器撞坏后缺变速箱油完成变速箱磨损？

根据你的描述，建议你检查排气系统和发动机机脚垫是否存在应力作用，如果存在应力作用可能会导致噪音偏大，检查前面底盘和发动机周围零部件是否存在安装异常和应力作用，及主要的发动机机脚垫元宝梁，及排气系统是否存在质量问题。变速器升挡转速高的问题，主要检查变速器及发动机系统是否存在相应的故障代码，如果没有存在故障代码则不用维修这个故障，因为变速器和发动机系统有故障导致升挡转速过高会有故障码记录的。如果还有疑问再一对一咨询。

陈新友

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您好，车辆购于2019.6。去年年底不小撞到了马路中间围栏，除外观件外更换了排气总成，发动机油底壳，风扇，散热器，元宝梁，水箱。现在问题是，发动机声音大，上坡或者载人多以及加速稍微急一些就会听到噗噗噗的声音，随转速速变化频率，要将近两千五百转才升档，当时修好没有添加变速箱油行驶6000公里后才添加了一升半变速箱油，其中2000+高速。是不是散热器撞坏后缺变速箱油完成变速箱磨损？

刘达有

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河北石家庄的，2013款启辰d50自动尊贵型，2014年十月份提的车，目前6万公里，16年10月份5万公里时换的防冻液和自动波箱油，17年春节期间发现刚打着火时时有流水声，且风扇启动后就一直高速转动长时间无法停止，后来着车打开水箱盖排气，经实验停车怠速五分钟内风扇自动停止表现正常。（当时是阳历2月份）后为保险起见加装obd水温检测装置，水温95度时风扇自动开启，88度时风扇自动关闭，但是由于近期天气炎热，行驶停车后95度风扇自动打开，吹好长时间（20分钟）温度也下不到88度，也就是降温特别慢，还有一个情况就是行驶距离短3公里左右，停车后风扇转动时间短（95度到88度），行驶距离长了停车怠速温度下降特别慢，每次得20分钟，为了让风扇转时间短点，有时空轰两脚油门或打开暖风温度会下降很快。我也怀疑是防冻液里面有气体没排尽，不知道是不是这方面原因，如果是要怎样彻底解决。我平时都是等散热风扇停止转动后再熄火的，

安小高

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