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各位师傅好,10款a6l,2.4排量,大半年前报故障,朋友说不用修,现在感觉发动机有所不适,还是换掉,请问具体该换哪一个?大概多少钱?拆车的也行,谢谢!
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马小伟
4.9
/
已服务车主
20056
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
尊敬的客户,您好 ,您的是六缸机 那我报的故障是 坐在驾驶室内看发动机的左边的第一个氧传感器需要检查有故障更换或者线路有问题。
mechanic_avatar
如果不更换会影响到三元催化那么损坏影响发动机功率还有缩短发动机的寿命
mechanic_avatar
估计费用在1000多块钱左右如果是在外面的话几百块钱。 拆车件可能就在两三百块钱左右。
mechanic_avatar
您是在哪个区?
mechanic_avatar
你好 在滨江区
mechanic_avatar
谢谢回答
mechanic_avatar
我去弄一个前传感器就可以了吧?
mechanic_avatar
该换一个还是两个?后面的要换吗?
mechanic_avatar
报的故障只换一个。
mechanic_avatar
当然最好到专业的地方用解码器或者4s店来检查具体是哪个?还有读取数据流,或者万用表测量一下电压值。
小贴士:该回复还有
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陈立
4.9
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
4.9
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