b5碳罐电磁阀只要水温正常了,怠速就参与工作了,二根线,一根钥匙ON档就有电,另一根接地由发动机ECU控制,但不是常地,是占空比信号控制
电磁阀没电会不会是保险丝坏了,?是哪个保险丝?
请稍等
在仪表台左侧29号20A保险,与凸轮轴调节阀,合用一个,若保险未烧,查线路,或者直接从凸轮抽调节阀取电,希望帮到您
会不会电脑那边不给电
没理解?一根是常电,电脑只控制搭铁
你的意思是电脑那边不会有问题吧!那线路问题是指的是线断了吗?
线路是什么问题的可能性大呢?
现在开钥匙,量电磁阀有没有电?若无,查保险,保险好,查线路,查线路嫌麻烦,直接从凸轮轴电磁阀上取常电
我用车灯制作了一个试灯,打开钥匙,插电磁阀插头上灯不亮
将缸盖后凸轮电磁阀拔下插头,用试灯看亮不亮
凸轮轴额,不知道是哪个
拍图,我指给你
小手指的下面
能看清楚吗?
你的是2,0排量
是的
改过气,不过现在没用气,
看29有没有电
保险没坏
钥匙打开,试灯量29有没有电
有电
搞定了吗?未搞定到进气管翻转电磁阀取根常电就行了
34和29是一样的吗?34没有电
明天查一下线路走向,看是不是线断了
若实在查不出,取进气管反转电磁阀常电
今天我打着车,用试灯量了碳罐电磁阀,有电的,
就是电磁阀不工作
电磁阀不是随时工作的,条件满足了才工作,而且电磁阀不工作对发动机工况无任何影响,只是不环保而已