今天把车上碳罐上的连接油箱的管子接口拔下来，发现吹气和吸气都不通（车子没启动）。但是碳罐里有明显的汽油味的。请问正常吗？是不是这根管子堵了要换一根？还是这根管子末端到油箱那一段堵了？该如何维修
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-29 17:40:34

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您好，朋友，是的，更换一个。

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可是碳罐里还有汽油味啊

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你好我的车是名图我前段时间去店里换变速箱油老板没找到加油口在靠着水箱那端的变速箱上面有个大塑料螺丝螺丝中间是一个正方形的凹槽还链接两根管子螺丝横着还有一个口是和管子对接的维修师傅在那加油加了大约半升油加不进去老往外漏后来问的别人在差速器上找到加油口了我想问他之前在那个塑料螺丝上加的油如果加进去一点要紧么会不会是气管

漏油和从排气口加过油没有一点点关系的。所以没有影响。建议检修漏油部位，以免造成损伤

刘文强

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cc13款 2.0t，天气热时右后轮碳罐部位异响，嗡嗡声，开车时候有，灭了车也会有，打开油箱盖，气体排出后声音瞬间消失。ssss店经查，是碳罐上的白色单向阀，上面有个通气孔可能堵塞，他们用改锥把孔扎大了，现在感觉声音变了，没那么大但还是有，由于那个通气孔的阀是在一根管子上接着油箱上的，和油箱是总成，价格太高没有更换，我想问下他这么扎了个洞安全吗？单向阀通气应该是只进不出，会不会漏气？有没有什么安全隐患啊？

根据你的描述以及沟通情况，可以淘宝或者汽配店看一下有没有单向阀，目前没有影响，。

张江海

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请问一下大师，2012。11月的科鲁兹停车熄火后不知是油箱里还是那附近有噗噗噗的声音，会很长一段时间才消失，差不多要5-10分钟这样子。打开油箱盖有很大一股气体，不知是出气还是吸气，当油箱里的气体没有时，那个噗噗噗的声音也随之消失了，想请问一下到底啥问题导致的。有人说碳罐电磁阀或者碳罐或者什么通气阀，说的一点也明确，不知如何下手。电磁阀发动时有哒哒哒的声音，是好是坏，车子发动架起把掉碳罐边上一根管子就会出现那声音了，请大师指点。

李良

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请问大师面对发动机碳罐最右边的真空管，在歧管边上有个葫芦一样的接头是叫什么？用手上下晃动管子有明显打气筒的声音正常吗？真空管已破，我自己简单用胶布堵住，刹车以及动力转速等都恢复，但是出现了空调异常开启，急加速偶尔放炮，热车不启动（听声音就是状态正常，像没有油的才打不着那种感觉。），油耗异常，这些情况是和碳罐以及真空管破裂有关吗

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您好！中华骏捷FSV,这段时间油表不准，头天加满油放一晚上，第二天油表掉一格，开一会儿表又会上去一点点或者表满，开始以为表有问题师傅从油浮子总成取掉连接处，然后搭铁试了下油表回满油表正常，油浮子总成也换了也正常。最后以为是油箱管道堵塞今天拆了管道都吹过了没堵，最后发现碳罐中间的孔是堵死的，请问这到底怎么回事。另外今天把碳罐拆了不知道怎么装上，碳罐上有3个孔不知道怎么插哪个进哪个出，不知道应该接哪个管道，谢谢

安装到车上比一下。

赵聚波

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加速无力.换汽油泵后行驶一公里恢复正常状态.但一又出现加速无力（试过3次）……试着打开油箱盖行驶无变化……怀疑油箱通风系统故障.碳管连接管吹气能吹通……更换碳管.和碳管电磁阀.故障依旧……今天发现油箱盖出有油溢出来……… 1.假设碳管和油箱之间管路有漏气.造成的发动机吸进去的都是空气而不是油蒸汽.造成混合气过稀.所以才加速无力.可前氧传感器的作用不是给ecu信号修正混合比的吗？有漏气也不应该在油箱盖溢出油啊. 2.假设碳管和油箱管路堵塞.可我在碳管这面吹气能吹动啊.既然堵了.那我拆装汽油泵怎么会恢复正常现象. … 求各位帮忙分析下.实在是琢磨不明白了？

蔡燕江

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林总，昨天向你请教的15年速腾，进气系统漏气的问题，我现在还没有解决。拔下气门室盖上的单向阀的气管，有丝丝的吸气声，堵住该管后发动机有啸叫声，但是检查该单向阀往里吹气通，往外吸气不通，应该是正常的吧。涡轮增压器到缸盖尾部的气管拆下来，内部的单向阀也正常。进气歧管下方的油水分离器拆下来，发现内部没有单向阀，只是一个空壳子。进气歧管和碳罐电磁阀都没发现漏气的地方。再次请教，这车还有没有别的单向阀？

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林泽坤

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1.4T朗逸，停车后，再启动时汽油滤芯处突然漏油。初步车底查看应该是回油管绷开，打火往地上喷油。（用手摸好像是油箱方向中间那根接头开了）用力按进去后着车，怀疑最近换滤芯时，4S店小工没装到位。疑问1.大众带回油管的汽油滤芯，进油方向，中间那根长点的管子是进油管还是回油管。如果是回油管，会不会有压力绷开？ 2.流地上的一片油，特别黑，好像有许多积碳或油泥被溶解在油里的样子。正常汽油流到地上不该这么黑呀？餐巾纸粘地上的油后如图。请大师们帮忙判断下。

罗昊林

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帕沙特b5 1.8T发动机火花塞垫子漏油。之前维修过几次，换了火花塞密封垫，气门室盖垫，气门室盖，问题均得不到解决。有点怀疑废气阀故障，跟换了上面气门室盖到空气格端管路上的废气阀，问题还是没有解决。气门室盖上废气管出来分两路。一路到空气格，一路到机油格座再进入曲轴箱。听同事说之前到机油座这段的废气管破裂漏气，车子发抖，于是将其打胶处理。也不知道是否将管子堵住了、机油座上有无单向阀。将车子发动，揭开机油加注盖，感觉里面的废气有点噗噗往外喷。正常的不知是不是这样。但将盖子盖好，拔出机油尺，无废气出来。不知道是不是机油座这端的废气无法进入曲轴箱，导致废气不能良好循环。有没大神具体讲解下它这个曲轴箱通风系统。感谢！

根据客户描述，需要检查废气管道是否有漏气现象，可以通过解码仪查看发动机数据流确认进气系统是否有漏气故障。废气管道漏气包括单向阀损坏。

陈新安

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04年帕萨特B5 2.0排量，目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳，有时候2次着火，有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大，换过缸筒活塞，现用的是5w机油刚换的，冷启动着火还好一点，喷油嘴某宝买的12孔得，一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障，三元是去年换的一个副厂的，催化效果也不能说多么好，其他电控配件全都换了，昨天用5051测试了一下数据，发现空燃比非常不稳定，请大神帮忙解决一下，我该换喷油嘴，还是三元，曲轴箱废气管这个位置，有个膜片坏了，现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道，把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管，在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动，加大油门也正常，但是我觉得这个活不大对，是不是和它有关系

根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的，正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作，工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀

孟凡龙

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