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长安CX20
长安CX20,13年的车,在上个月车子翻了,油底壳损坏,发动机转速传感器损坏。 换了油底壳和发动机转速传感器之后,仪表不显示转速,拿电脑检测故障是发动机转速传感器故障,消除故障后仪表就有发动机转速显示了,但是从新发车又不转了,拿电脑检测又是发动机转速传感器故障。求大神指点
长安CX20,13年的车,在上个月车子翻了,油底壳损坏,发动机转速传感器损坏。 换了油底壳和发动机转速传感器之后,仪表不显示转速,拿电脑检测故障是发动机转速传感器故障,消除故障后仪表就有发动机转速显示了,但是从新发车又不转了,拿电脑检测又是发动机转速传感器故障。求大神指点
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王彬羽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-01 14:38:48
检查传感器电路是否损坏,曲轴位置传感器信号盘是不是变形了
电路没有损坏,装油底壳那时候看不到信号盘,而且那时候也不知道发动机转速传感器坏了,后来才知道。。
还能发动吗?用电脑读一下数据流看一下
能发动,但是发动起来很困难了,电脑读取数据流了,有转速
转速准不准?是不是在正常范围内?不是的话可能就是信号盘坏了,或者曲轴位置传感器不对
九百到一千转速左右,应该正常吧,我们这是修理厂 没有4S店准确的图纸
那传感器这块没问题啊,只能考虑仪表这一块了
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根据你说的这种情况呀,如果多次出现这个车速传感器,故障码,那就要重点检查一下这个传感器,因为自动挡它是根据发动机的转速和车速变换档位的。如果这次启动是正常的,那这种情况,就需要把这个变速器的电脑,重新升级一下程序了,有可能程序工作错乱。
冯瑞
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长安CX20加防冻液流到机油里了怎么回事
你好!根据你的描述,这个可能比较严重,可能是缸垫冲了。具体得到4S店或者修理厂进行检查。 气缸垫冲坏了后的故障表现,由于气缸垫烧损的位置不同,所表现出的故障征兆也各不一样: 1、相邻两缸之间窜气 在不打开减压的前提下,摇转曲轴,感觉到两个缸的压力都不够足,启动发动机工作时有冒黑烟的现象,发动机转速明显下降,显现功率不足。 2、气缸盖漏气 被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在,漏气严重时会发出“毗毗”的响声,有时还会伴有漏水或漏油,拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。 3、气体机油油道中 高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高,机油粘度变稀、压力降低、变质快,送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。 4、高压气体窜入冷却水套 在发动机冷却水温度低于50℃时,打开水箱盖,可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出,同时伴有大量的热气从水箱口散发出,随着发动机温度的逐渐升高,从水箱口散发出的热气也陆续增多。在此情况下,若把水箱溢水管堵住,给水箱加满水至盖口处,便会看到气泡上冒的现象更加明显,严重时还将会出现如同沸腾的现象。 5、发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通 会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水,当这两种窜气现象严重时,会使排气中带有水或机油。
杨宽
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474q发动机怎么对正时,油底壳怎么拆?
油底壳直接把下面螺丝拆了就行了,一圈小螺丝,正时就是图片这样的
陈启前
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长安cx20发动机故障灯亮
如果灯亮了以后车辆加速不受影响,一般都是添加的汽油质量不好发动机可能火花塞,有时候点火不好,或者是氧传感器出现问题。另外就是用仪器先读取一下故障码。只要行驶加速各方面没有问题,正常行驶没有任何影响。
冯瑞
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长安cx20机器右前侧漏机油
根据图片来看车子漏油部位主要是机油滤芯底座和油底壳衬垫位置,由于之前气门室盖垫渗油已维修过气门室盖垫,建议您先清理一下缸盖位置机油,清理干净后再进行观察如果机油滤芯上方继续漏油情况下建议您重新更换气门室盖,同时检查一下汽缸垫,如果清理干净后不再漏油建议您重新更换油底壳衬垫!
孟凡龙
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长安CX20拆正时盖需要拆油底壳吗?
你好,拆正时盖需要拆油底壳的。正时盖有螺丝固定油底壳,所以必须要拆下油底壳才能才到正时壳。
陈卫新
4.7
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发动机电脑无故障...没有喷油信号.没有高压电信号...用设备读取曲轴没转数..曲轴传感器是在发电机旁边吧
这个没信号,没喷油嗯,没取出转速,叫检查驱逐传感器到电脑板信号是否正常,先查监查线路,如果正常,那就是曲轴位置长安气坏了
薛宁
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长安cx20 2011款 不抬发动机怎么才能拆卸气缸盖?
这个需要看发动机型号的,如果是走皮带的,那么就把正时,气门盖拆了就可以了。您这个先把油底壳下面用千斤顶顶着,然后把支架垫拆了,这样才能拆到螺丝。
王俊
4.9
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长安cx20。发动机不好启动,无怠速,油门可以加
你好,根据你描述情况分析,通讯can线是诊断插头6和14针脚,k线是7号针脚,k线这个电压没有问题,你可以把发动机通讯can线断开,用仪器通过k线看看能不能能进去
刘三强
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2011年的cx20.八万公里,这个月下雪,太费油了,100元的油跑120公里就没有了不下雪也一样?三元催化器换了,该保养的都弄了,就是这个月初到现在400元的油不到500公里,1.3排量,电脑检查不出故障,发动机故障灯出现过几次,
首先确认是否是计算油耗方法错误,其次检查燃油表显示剩余油量是否正确,如果不正确检查燃油泵或者组合仪表
邓月冬
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