请问大师。我的车停了十多天没开。今天早晨开一下，挂到没有反应，走不了。我的车是自动挡的。然后我加一下油门，就听到砰的。车才可以走了。请问是不是变速箱有问题？还是那个p档的那个挂钩退不出来。
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徐文凯

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2017-01-09 08:11:12

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您的车辆肯定停放在那里之后，由于下雨或者有过洗车。导致后轮的刹车片和刹车盘之间粘连。所以呢，它产生了生锈，这种情况也不用担心，下次停放在户外的时候，如果在平坦的路面就不要拉上手刹，就不会产生这种情况了。

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你好，今天我的自动挡车子打响后挂倒档走不了，加了下油门可以走，但是听到很响的一声，请问是不是变速箱出问题了？

王来来

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客户已经试过三次，行驶3至5公里停车熄火10多分钟后着车启动没有反应，开电正常，启动机刚换过的，蓄电池正常的，曾经有两次我去到启动能正常着车，估计也是15分钟左右到现场，就今天也同样出现这个问题，我去到打车没反应后，我又把蓄电池断电，还有把刹车开关重新拔掉插上去，今天我特意试了一下档位不用开锁匙都能挂档，着车后同样可以不用踩刹车，直接可以挂档，请问这个锁档开关跟启动有没有关系？启动不了问题请指教？

你好，这个情况需要检查一下刹车开关位置是不是没有调整到最佳的间隙位置而造成的偶尔不能启动现象的了，和挂挡扞那里是不是变速箱上的挡位传感器没有进入P挡信号而造成的随意挂挡现象的了，和启动马达是否有偶尔不能启动而造成的这个不能启动的了，这三个方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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哈弗h2黑标自动挡跟红标外观差不多，才入手不到一个星期，市区跑还可以，国道就老伙了，特别是下坡是不会跟着转速或车速升档，不可能下坡也要踩油门吧！比如下坡时过个弯踩了脚刹车，车速降到D3档，放刹车过后，这时是下坡，它不换档，还是D3，怠速会升上来，我想问问大神们，我的车变速箱有没有问题？

你好，根据您提出的问题，这种情况是正常的，双离合变速箱行驶过程当中基本就和手动挡是一样的，如果在行驶过程当中，你比如说要即将要下坡这是下坡的时速，在30~40之间的话肯定是三档一旦下坡要松开油门，变速箱肯定会一直锁住3的不加油的状态下，变速箱肯定不会自动升挡，所以就会出现这种现象，下坡时速度越来越快但是变速箱的档位不会升上来，车辆的惯性会带着发动机的转速随之升高。当然如果是在下坡的时候，您时速达到了50~60之间或者是更快的速度变速箱的档位在4档或者是5档这种情况下的话那么发动机的转速也就不会升那么高所以对于双离合的变速箱来说，这种情况是正常的，这并不属于故障，当然双离合的变速箱是可以挂空挡滑行的如果您感觉下坡时转速太高，噪音太大的话，可以适当的挂到空挡溜一段路程这样是没有问题的

李渊

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你好我是14款丰田卡罗拉，在网上看见大家都说那车子变速箱少加了油，不知道是不是真的，想请问一下我那车子到哪里分辨少加了油，原车有没有油尺可以测量。

贾学林

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我的车是丰田卡罗拉2014款CVT变速箱，型号GLI。今天车启动，打开门玻璃后才挂D档走的，听见挂D档后有类似齿轮摩擦的滋滋声，很短暂，之后试了几次都有，温度上来了，有试了几次，还有，就是声音小了点。我想问下，这有问题吗，对变速箱损害大吗？

徐文凯

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你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，

你好师傅，宝马740，2012年车，显示驻车制动器受限，停车锁门后，再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音)，上车着车后挂档走不了，刹车片没有松开，仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色)，然后被我强制解除了刹车，现在可以开走，就是没有了驻车制动功能，请问是什么原因导致的，前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版的故障，图二是修了变速箱电脑版后出现的故障，【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的，建议更换

陈立

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请问您，，今天停车熄火后，挡位在p档上，我看那个挂档的挡杆很脏，我就用手擦它，，擦试的过程用了很大的劲搬了挡杆但没有把挡杆搬出P挡，因为是熄火和没有踩刹车状态肯定搬不出p挡，但是我用了很大的力气搬了一下挡杆，，请问您会不会伤车伤变速箱？？

你钥匙门，没打开，踩刹车，也是推不动。你只有钥匙门打开，踩刹车，电脑版才能识别到你踩刹车，刹车信号，才能挂进档，退档。你钥匙门也没开，刹车也没踩，是推不动档位的。变速箱内部会锁住的。

邱自军

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麻烦问下，我的车之前变速箱有点漏油，但是好久又不漏了，今天在坡上停车挂了P挡，手刹可能没拉紧，我的是自动挡的，然后开车的时候从P挡准备挂D挡，然后有点费劲，我就使劲儿挂上了，结果发现变速箱又开始漏油了，而且很厉害，但是现在看了下又不漏了，请问大师这是怎么回事

具体检查一下才行，确定漏油部位才好维修

林泽坤

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首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里

首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里【车型：宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】这种情况需要把车升起来，在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振

陈立

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我上个月下旬车子保养时，40000公里换的变速箱油，丰田4s店换成85w的变速箱油，因为粘度过高，换了之后就换挡困难，特别是减档，2挡和1挡时根本挂不进去，只有车子停死了才能挂进去，都很有阻力，热车二三十公里后挂档要好挂一些，4s店说要磨合，磨合了近400多公里，还是一样，问了很多人，都说变速箱油的问题，昨天找4s店才查出原因，应该用75w四季通用的，换了75w的变速箱油后换挡好一些，有时候还是换不进一档，换变速箱油之前很容易就挂进去了，开了几百公里高粘度变速箱油变速箱出问题了，谢谢

这种情况。很有可能是你上次加的油太稠。导致变速箱内部齿轮不好。这种情况是需要清洗变速箱的。这种情况您可以先添加变速箱清洗剂。清洗完以后再更换新的变速箱油。如果不行的话就得拆开清洗变速箱。

郝书亮

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