变速箱里面磨省了,一点点是正常的,
我挂一档的时候比如转速高点就会嘎达响,比如二档换一档就会响,起步的时候不响,又是怎么回事
其他的档一点事都没有,就是一档
你用2档起步试试,可能是地盘问题
起步的时候不响就是二档换一档的车,转速高些换进去就响,换一档车基本要停下来
一档是不能在20码以上退一档的,一档是起步需要大动力时用的,高速退档最多退到2档
车速很慢也响,二档换一档车基本要停下来,
是正常的,放心使用
我想是不是同步器坏了
难说,建议你行驶中不挂一档就可以了,
问题是上坡的时候走山土路,二档上去太跌破了必需换一档,途中换一档打齿轮嘎达响,要是停车换又是半坡起步,很不舒服,
2档还爬不上坡,很陡吗
不是爬不上,是用二档爬车速快有些路啃啃娃娃的又是石头,太踮波的
2档怠数行车最多20码,过坑应该还好吧
上坡,平路盖好,上陡坡二档怠速上不去的,有50度的坡,我们这里是钱里,农村
那就一直用一档走
所以说呀,不知道哪里的问题,是不是同步器
同步器同步环都有可能
如果换一个同步器多少钱
配件连工时一起大概500左右
也蛮贵的,
地方不一样价格也不一样
也是,谢谢大师了,时间不早了早点休息吧