在如今的汽车市场，带涡轮增压的车一般都使用的直喷系统，配缸内直喷系统的发动机是不建议油改气的。不是不能改，而是改了要换大量零部件，基本就相当于换一套供油系统，难度相比电喷发动机大的多，强行改了，也因为条件的苛刻性，比较容易损坏，可靠性差。除此之外，天然气本身就是气体，在与空气混合后的易燃易爆性要比油气混合体高的多，一般气罐中的空气超过15%就可能爆炸，而涡轮增压发动机在吸气阶段会在进气口产生强大的负压，这样的负压很可能就会吧外界的空气"顺便"压进储气罐内，假如大量进气，那么Game over了。
最后我们要搞清楚一个问题，现在市场上关于汽车发动机的一系列高新技术都是针对汽油车开发出来的，包括涡轮增压器、直喷系统、分层燃烧、连续可变气门正时...因为常规电喷自吸车在运行的时候很难充分燃烧汽油(热值相对更高，不容易烧完)，所以需要上述新技术细化这个燃烧过程，做到压榨每一滴燃油。但天然气因为热值相对较低，少量氧气，也就是空气即可充分燃烧，不需要涡轮增压器压入大量空气，更不需要直喷系统充分分散油雾(天然气本身就是气体，还喷个啥啊)。
