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请问我的凯美瑞240g不开空调怠速700转很稳打开空调有时降到500转车子发抖过一下又回到700转

请问我的凯美瑞240g不开空调怠速700转很稳打开空调有时降到500转车子发抖过一下又回到700转
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刘超
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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节气门脏了，有点发卡，清洗节气门就好了
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上个月清洗了
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清洗之后有没有pk？
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清洗完之后有没有匹配
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没有
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把节气门重新匹配一下就好了
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您好 正常来说，空调打开，发动机电脑会进行怠速调节控制的，从而来提高发动机怠速以避免发动机熄火。目前从您的情况来看，开空调发动机转数并没有明显的提升，那么有两种可能 第一就是节气门数据开度出现问题导致的 第二就是电脑板出来的调节数据有问题导致的 建议从这两方面来进行排查下看看。
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徐文凯
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你好，我的是06款2.4的凯美瑞，开始是开空调时总会瞬间的怠速运转下掉，转速下下子到了500发动机抖动怠速一到500时感觉发动机动力不够转很很吃力似的，过了那几秒马上又回到了800转速一切又正常了，然后正常行驶时刹车快停车时这个转速又低了开开始的问题一样动力不足抖过了几秒好正常，这个情况一般是刹车停了d档切换回n档时出现比较多
你好，根据你描述的这种情况。发动机在有负荷的情况下，怠速偶尔往下掉。说明发动机在。混合气这块儿匹配不完全。出现这种情况。首先要检查一下刹车总泵出来那个真空单向阀。是不是存在漏气的现象？如果存在直通或者漏气的现象就会导致。发动机动力损失。偶尔怠速会降低。还有就是检查一下氧传感器。因为氧传感器是修正燃油的。再检查一下。电脑版的打铁线。如果电脑版的打铁线虚接的话。就会造成偶尔工作不良。还有可能是汽油泵的压力。不够而造成这种现象。要用。汽油压力表。检查汽油泵是否存在泄压的现象。
韩鹏
4.8
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我的车是11年六代凯美瑞最近发先问题，车挡位在D挡，踩着刹车，空调一工作，车就有明显的抖动感，怠速降到500转左右，放到N挡就不抖了，原来美有这种问题，哪位大师给分析一下
认证技师
5.0
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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始已使用68000公里，现出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！
建议你首先去修理厂检查火花塞，如果好的就清洗积碳这样问题就可以解决了
谢焰春
4.4
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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始使用现在68000公里，出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！
建议先更换汽油滤芯，做下节气门，进气道，喷油嘴的积碳清洗，做下节气门的匹配！
杜云平
5.0
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丰田凯美瑞，2.0排量。6年车。空挡状态下踩油门，转速回落有时候时间稍微长，下降的过程中有点停顿，会定格在某个转速一秒多才继续下降。行车发现的问题是，等红绿灯刹车刹停，挂回空挡，怠速会升到1000转。这个现象也是偶尔出现。
节气门重新回味一下，然后处理一下发动机积碳清洗一下，油绿发动机。
饶文超
4.9
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2008款2.4排量广汽丰田凯美瑞，5档手自一体，目前的问题:怠速发抖严重，方向盘、坐垫有明显抖动，打开发动机盖后看空气滤芯盒子，抖动有重影，发动机怠速只有600转左右，如果踩油门将怠速提高到900-1000转以上，抖动明显好转。请问各位师傅，是啥原因？怎么解决？谢谢！
邹开发
5.0
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张万东
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