哪位大师知道大众途观报机油传感器维修站怎么回事
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-22 09:32:34

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这是机油不够导致的

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机油绝对没问题

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不可能机油不够

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哦那就是传感器有问题

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你说的是油底壳上面那个传感器吗

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我也换新的了已经

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换上新的需要，行驶一段时间，让他自适应一下。

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这个传感器是超声波原理的。

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嗯嗯

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大众途观报机油传感器维修站怎么回事？哪位大师知道

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根据描述，通过对油位传感器的线路进行测量线路没有问题，需要使用专检进入发动机系统清除发动机的学习值即可

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检查凸轮轴执行器是否有问题，检查凸轮轴电磁阀是否卡住，检查正时是否正常。

陈新友

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你好，根据你说的，结合维修！检查轴瓦间隙没问题，油道没堵塞的！那检查活塞冷却喷嘴吧，它泄压就会影响机油压力低！

孙晓哲

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大师们问下2011年奥迪A6L 2.8跑了105800公里。现在上坡加油2千转还能走动。出了2千转加油就无力了，直接倒退。在平路上走也是加到2千转外就加速很慢很慢。而且感觉贴别费油。去4S服务员站看过说变速箱得维修。10万的时候换过变速箱油。可是问了很多维修工说得修发动机。现在我不知道到底该维修什么。还有说得换喷油嘴。该怎么办？

根据咨询者提供的信息来分析，这个情况一般是变速箱故障导致的。如果变速箱是01j的无级变速箱，需要检查上次更换的变速箱油是否是无级变速箱专用油，如果变速箱油型号选择不对，容易对变速箱产生损伤。

吴立辉

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奥迪12款A6L发动机故障灯报警，维修点查询信息为456缸失火，凸轮轴……间隙过大…延长，只记得大概，维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊，最终未采纳，行驶中突然车辆特别抖，加不上油，靠着怠速一拱一拱的停到路边，反复两次重新启动恢复正常，后到维修店进行节气门清洗，清洗完后未出现任何症状

你好，根据你说的这种情况，如果再次出现问题！就建议你检查下正时，检查凸轮轴有没有问题吧！

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