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14款本田思域,舒适版,想装一个行车记录仪,请问装什么牌子的好,还有想装全方位拍摄的那种,因为我们这边砸玻璃比较严重,大概价位多少,求解,谢谢
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尹长庚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好
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可以装凌度品牌的, 可以前后摄影。但后摄像头安装比较麻烦需要到汽修厂电工安装
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希望可以帮到您
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价格如果自己到汽配城买四五百左右,到汽修厂就说不定了
相似问题
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幻速s3,手动6档,前置后驱,2016年12月中旬提车,目前行驶4200km,主要是上下班代步使用,偶尔跑跑高速,开的时间不是很多,现有如下问题请教师傅,最好是对这车型比较熟悉的技师,在湖南长沙株洲湘潭的技师更佳,问题如下:1、要做2保了,去4s店要做什么项目和花多少钱?2、这款车加机油正常情况应该是加多少升?3、首保过后到现在,有两次在车辆行驶到5档100码以上的时候,再踩油门有比较大的发动机异响(另外cvvt是什么意思),不踩油门异响消失,只出现过两次,最有可能是什么原因?4、车子平时大部分时间停露天室外小区,有树枝刮痕和一些浅痕,因为车是灰色的,手动打蜡后不仔细看刮痕并不明显,这种情况是否可以通过整车抛光后完全解决刮痕?5、本人有点洁癖和强迫症,如果整车重新喷漆在外面的修理店大概多少钱?6、车上现有两个充电的,一个日常用于手机充电,一个用于行车记录仪充电,还能再开一个么?想搞个车用空气净化器。7、因为想买一个车用吸尘器,此款车型曾经上网百度过,也找了一下,是不是没有专门的电源插座?可以自己装配一个么?对电瓶有影响么?本人第一次注册提问题,希望师傅能按以上问题顺序回答,解答的好的技师我会一直关注的。谢谢。
保养机油三滤,检查一下就可以了,喷漆的话,200一个年,外面的价格
张全体
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1、断电仍可录制 最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。 熄火了还能继续录制视频,这是必须的,这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品(牌子不说了)介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况,实际上录制不了一秒时间,搞笑呢? 2、画面清晰 视频不清晰,没人认账。你看看淘宝、天猫,100块左右的记录仪都能“1080p”,这个参数就能代表清晰了吗? 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w; 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984(一般称之为300w)。 这样看起来很明显是1296p更清晰,真是这样?当然不!清晰度上升并不明显,但因平均到每个像素的进光亮减少,夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关,所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值,就傻眼了。如果不想去计算参数,那就了解这款行车记录仪,参数真实、销量好。 不良厂商手段:从芯片和图像传感器上看没啥差别,而所用的镜头是地摊货,毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要 虽然现在的记录仪机身自带有电池,但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟,所以行车记录仪白天可以持续工作,但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制 循环录影,就是记录仪录像的时候,录一段时间就会储存到你的卡里,时长一般有3分钟,5分钟,10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后,就会从最早覆盖之前录像的片段,早先的录像消失。 5、被锁定的视频 一般记录仪都有,原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡,类似碰撞事故时,这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好? 7、广角越大越好? 过犹不及,记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频,作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的,广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话,这种技术成本将是成几何倍增的,目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪,车机屏幕可以查看录像,有倒车影像显示。 我想换掉这个,用7*24小时的全天监控的,功能比较全面的,请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的,这类的记录仪,由衷的感谢!
牛明久
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
潘菊华
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
刘延军
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全款14万买什么车好
您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。 1、 雷凌 官方指导价 : 10.78-15.88万 级别 : 紧凑型轿车 丰田雷凌这款车属于卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,它给人的感觉会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有燃油经济性好、不容易坏、养车成本低、性价比高等优点,当你犹豫买什么车好,选雷凌一定不会后悔。 2、 马自达3 昂克赛拉 官方指导价 : 11.29-18.99万 级别 : 紧凑型轿车 《礼记·乐记》中有这一个说法:大乐必易大礼必简,用来概括昂克塞拉这款车非常合适。没有过多的雕刻就勾勒出线条美感,获取无数年轻人的芳心。良好的动力、驾乘体验,追求人马合一。表达设计美学和机械美学,昂克塞拉相当称职,但作为一款家用车,这款车的空间水平充其量是勉强合格。如果想要买这款车要求车主在乘坐方面不能有太高要求。 3、 思域 官方指导价 : 11.59-16.99万(获取底价) 级别 : 紧凑型轿车 思域作为东风本田一款紧凑型轿车,十分能够得到90后乃至80后追捧。作为一款家用车,思域拥有出色的空间,内饰和配置比以往好了很多,马力和扭矩充沛油耗还很低。同时,思域背后还有本田仅存的高性能版本,常规车型依然具备很多DIY能力,使得十台思域有九台都不是原厂状态。但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是就改改外形。 4、 缤越 官方指导价 : 7.58-12.98万(获取底价) 级别 : 小型SUV 缤越这款车劣势是动力,缤越有两种动力,但它们均为三缸机。消费者接受不了三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,会发生抖动,而且在动力方面也打了折扣。由于小排量是趋势,三缸机的省油节能优势将成为趋势。仅用来代步,动力也不算差,而且在15万以内的竞争对手里做到这种地步,这款车真的是众望所归了。 5、 速腾 官方指导价 : 12.89-19.29万 级别 : 紧凑型轿车 一汽大众速腾与朗逸是大众A级车市场的支柱,和朗逸不相上下,速腾最吸引人的地方是超高的性价比,因为登录市场不够早,所以没能像朗逸那样备受欢迎,但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上,消费者最看重的空间、动力、质感等等方面能够一应俱全,外形设计缺乏时尚感,可能不太符合90后的风格。 6、 轩逸 官方指导价 : 9.98-16.15万
张延强
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求教1.8t的车友们 107969传祺GS5论坛  呼伦湖 08-27 00:24楼主 有车的时间不短了,91年开始买的二手北京2020,到后来这些年拥有过桑塔纳,红旗,现代悦动,标志508.,2013年要买车时看过传祺GS5,被他稳重的底盘深深折服,因为噪音太大pass了,这几年爱人学会开车,家里考虑买第二辆车,一个月前在人人车上看到一辆传祺GS5,才跑了3.77万公里,有四S保养记录,脑袋一热就买下了。当时是朋友去接回来的,因为在市内试车,没跑高速,朋友说噪音还能接受。现在有这么个问题,请教车友希望能回答我,谢谢了。发动机转速在2100转至2700转时,这时候五档的车速110一130迈,四档的车速70一85左右噪音太大,轰隆轰隆的响让耳朵很不舒服,有些像坐飞机时的感觉,咽口吐沫才能感觉好受些,发动机转速不在这个区间就没有这个声音,比如五档100迈噪音能接受,140迈以上噪音也能接受。为此,做过四轮动平衡,检查过发动机护板都没问题,车友们,这毛病是胎里带的吗?还是哪里有毛病呢?请车友们多多赐教。拜托了。靠,我记得北京2020也没这么大噪音。 呼伦贝尔市 呼伦贝尔海拉尔站 0回复  NISSAN 限时税息全免 NISSAN全民感恩惠1.6L车型限时税息全免 广告  天下宝小胖宝骏560沙发 做个隔音试试 08-27 01:06 回复  lanaping传祺GS5板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 01:20 回复  呼伦湖标致508地板 机油是多少了,下午去四s店。上次保养就是在4s,该死  lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 13:32 回复  呼伦湖标致5084楼 机油是多了,应该在上下线的中间啊,谢谢 08-27 13:37 回复  呼伦湖标致5085楼 您的车和我的车噪音有区别吗 lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 13:38 回复  呼伦湖标致5086楼 又没有车友啊??,指点一下,如果都是这个样子,噪音大,我就不折腾了,对付着开 08-27 19:49 回复  lanaping传祺GS57楼 我觉得我的高速声音还可以,即使不开音乐也是可以的,我最多一次一天跑了一千多公里 4S保养是不会帮你把机油完全放干净的,所以每次保养加机油都会超过4.5L,过年那次我就特意交代说把机油放干净些,过年回家3000多公里开起来太爽了,无论是高速还是国道,再加上冬天只用暖风,四个成年人无论是加速还是爬坡,那动力太爽了 呼伦湖 2016/08/27 13:38:45 发表在 5楼 您的车和我的车噪音有区别吗 08-27 20:08 回复  呼伦湖标致5088楼 看样子我的这辆车还是有问题,明天去四S看看。多谢了。 lanaping 2016/08/27 20:08:07 发表在 7楼 我觉得我的高速声音还可以,即使不开音乐也是可以的,我最多一次一天跑了一千多公里4S保养是不会帮你把机油完全放干净的,所以每次保养加机油都会超过4.5L,过年那次我就特意交代说把机油放干净些,过年回家3... 08-27 20:51 回复  呼伦湖标致5089楼 请问你的车有我所说的现象吗? lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 21:54 回复  k2teestudio传祺GS510楼 1.8T自动,做过底盘防锈,没做过隔音。 120时速转速大概2200-2300, 声音可以接收,比我上一台日产蓝鸟II代(15W公里)的声音要好些, 时速80左右及超过140后的声音是不好听,觉得还是调校问题。 我一般在80上下基本是多给油后升档,声音会好点 呼伦湖 2016/08/27 00:24:12 发表在 主楼 有车的时间不短了,91年开始买的二手北京2020,到后来这些年拥有过桑塔纳,红旗,现代悦动,标志508.,2013年要买车时看过传祺GS5,被他稳重的底盘深深折服,因为噪音太大pass了,这几年爱人学... 08-28 00:34 回复  海上D传祺GS511楼 我的1.8T就没有什么噪声,怠速时还觉得非常安静,可以这样说怠速时有几次怀疑是不是发动机在运转。所以看来还是保养使用上来解决。我的车首先告诉大家什么都没有动过什么隔音加什么都没有。觉得声音小可能一直用全合成油的原因,燃油
林梦如
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挂档的时候没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声,我之所以一直没有再去重新换离合,就是觉得奇怪,如果离合分离不清,我踩油门挂倒挡的时候应该打齿啊,可又没有这样,不过没换离合前,基本倒挡一次挂入,现在倒挡经常顶齿,要再踩一次离合才能挂入。 离合器现在调的比较高,感觉松开4厘米左右车才走。 现在4档也难挂,有时候要两脚离合才行,4档难挂也是去年换离合后一段时间出现的,但当时没出现一档不好摘挡的情况。 离合器瞬间踩下去,然后瞬间的摘挡,有一半的概率不卡,踩离合越快,卡的概率越小,我都担心这样下去底板被踩穿了。 有时候踩离合停半秒后摘挡,也不卡,但摘早了,或者摘晚了,2-3秒钟后摘挡会卡。 热车和冷车一样,没有区别。 车发动后,不行走,摘挡没有任何问题,所以有人说一档同步器坏了,我觉得也不像。 网上三菱翼神出现不少一档难摘的情况是一轴花键生锈,我去翼神论坛问一档难摘的时候 ,倒挡是否打齿,也没得到答复。 -------- 想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。 你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一
建议将我们离合器踩到底之后多等个2到3秒中如果故障现象不在线那么就建议对我们离合器压盘做更换处理或者是这样继续使用
于永洋
4.9
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
吴永平
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