夏利n3电喷，零六年的，跑了298690.突然间就开始费油了，一公里大概在8毛，请问：是怎么回事啊，求解答
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钟丽

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2016-12-27 13:52:06

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您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，达到喷油通畅，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，间隙变大，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，增强动力，降低油耗，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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火花塞刚换的

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2010年10月买的车，夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右，（公里表在4.5万的时候坏了，冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作！油表一直是坏的，每次加油都是根据大概的公里数加的油；最近水温表也不正常了，开始跳动，所以干脆就换了仪表盘！）在换仪表盘的前两天曾经因为没注意加油而导致车没油了，叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。（我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油，后来就一直加的中石化）第二天我就去换仪表盘了，换了仪表盘发动机故障灯亮的，然后ssss检测说是三元催化器老化！他们说要换新的，挺贵的。1100元。而且也没货！我的问题是：1，这个三元催化器老化跟加油的关系大吗？2，这个三元催化器有必要换吗？3，听说清洗也可以，不知道我这样的情况清洗能行吗？请大师给个专业解答，谢谢

王鑫鑫

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大师好，我的是八代雅阁 11年12月份的车！今年前半年开车一直都是200块钱的油能跑350公里左右，夏天的时候保养过一会保养过我就觉得油耗开始高了，现在油耗一直都是200块钱的油只能跑280公里左右！都在市区开开的，之前和现在开的都一样！请问大师是怎么回事……求解答！

刘占龙

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我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

陈长堤

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各位老大，师傅，大神，大哥，大姐，老板，我的车是夏利N7,2013年8月落户，目前行驶28655公里，今天早上路上正常行驶着，遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当，把1档给“chua”的一下强行挂进去了，然后车轮突然抱死熄火，档位卡死，档杆上下左右怎么都动不了，踏下离合也动不了档，从新点火启动也动不了，释放离合踏板就会熄火，加油门车也是动不了，油门加大了貌似离合器片糊臭，味道很大，脚放开离合器又会熄火！车还在公路中间，动弹不得！现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了！推动过程很是艰辛了！因为其轮子抱死的，打方向强推！第一次遇到请问各路大神们我这是车是哪里坏了？在线等答案，小弟万分感谢！愿好人一生平安，开心发大财！2017能够财色兼收😂

张万东

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各位老司机你们好，小弟有事麻烦各位了。小弟的爱车是吉利远各位老司机你们好，小弟有事麻烦各位了。小弟的爱车是吉利远景2016款。今天要问的是关于油耗的问题，小弟是夏天七月多提的车，现在跑了5600多公里了。夏天开车基本上都是开着空调的，一百块钱的油跑200公里以上。加满油289元能跑590公里以上。感觉油耗蛮不错的。可是上个月首保过后油耗非常不理想。一百块钱只跑140公里左右，加满油才跑500公里左右。满油情况下相差快100公里了。每公里差不多多费了快一毛钱。夏天开空调，现在基本不开空调。油耗相差为什么这么大？走的路线基本上是一样的，市区基本上没有去过。请老司机告知，指点一二。还有就是，小弟爱车离合抖动， 4s店也维修过两次了。没有用。直到现在还这样，朋友的车离合没有一个会抖动的，我的车为什么抖动？ 4s店的人说修不了，联系厂家让厂家修，可是我等了两个多月了，没有给我回话。我该怎么办？要不要打投诉电话。投诉电话又是多少呢？小弟的车还是分期的。我该怎么办。请老司机指点指点。

孔德权

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大师您好，我的04.3出厂夏利7101电装。目前7.52万公里，今年6.25同事给淘的二手，当时7.17万公里，挺好开。拉四个人去泰安参加过马拉松，感觉挺好。隔几天又拉四个人去济南来回200公里吧，可能市里老等灯老停，加上手生，回来路上就怠速忽大忽小，同事给清洗节气门在回家路上好了，可再开车又怠速不稳了，排气筒突突，劲头猛。找汽修店熟人微调分电器，怠速好了，排气还是突突气流喷半米多。最近忽然丢油挫车，加油无力，怠速在等红灯时又剧烈起伏，爱车就像得了大病。刚调分电器时只有二档加油迟钝，现在上坡各档位都无力。求大师指点，因为是3000大米买的，帮忙买车的同事熟人多，愿意给找师傅修，可他光想给我省钱，麻烦他一次，头疼医头脚疼医脚，难解我心疼

孔德权

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各位汽车技师您好：我的小车夏利N3,1995年入手至今，刚10万公里，发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆，晚间开回家（路程5公里）一切正常，昨天早晨发现无法正常启动：冷车无怠速；给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此，放弃！昨天下午再次试车启动，冷车依然无怠速，在给油3分钟后，发现怠速自己恢复正常了，今早再次试车依然如前故障，下午第三次试车，冷车还是无怠速，大概2分钟后怠速回来了（自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右，下午10℃左右。有个细节：前天17:30喷漆完成，静置在车间30分钟（一直敞开两扇大门），然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间，我记得比较清楚，当时启动车辆时，工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些，请各位技师给予指教……多谢！

马文跃

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问: 求各位大师指点！最近比较费油，加满油比前些日子少跑了50公里左右，节气门和喷油嘴，火花塞都洗了换了！然后加满油，测试，还是少跑了50公里左右。钱没少花，问题没解决！急死我了！到底是怎么回事啊！请大师针对性的指教，不要告诉我好多原因，我到底搞哪个呢？对吧~发动机工作一切正常，为什么突然间比前些日子费油了呢？加满油比原来少跑了50公里左右！我一直只加中国石油的！从来没换过石化的！我换了一家中国石油，加满油，结果还是没变化！愁死我了！跪求大师帮帮忙啦！原来一直都是加满油，跑个620到640公里之间，从来没有低于600公里！突然也就跑到550到570公里左右，我是两天就加满油，两天一箱油，从未间断！突然跑不到原来的公里数范围了，刚开始我还怀疑是油价上涨之后，油质变了，然后我换个中国石油加满油，测试跑了还是差50公里左右！我头都大了！真不知道该怎么办了！都想把车卖了！求各位好心7人帮帮忙啦！

李开放

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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一零年颐达，手挡标配，跑了14万公里，最近突然出现，挂三挡时提速，温度表绿灯亮了，在给油加速，有点肉，提不起速来，等一会温度表绿灯就灭了，给油提速又没问题了。转天去汽配城找修理店，用电脑检测了一下，一切都是正常的。这到底是怎么回事啊？请各位大师指教~谢谢~

曲传武

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