发动机进水，拉缸，一个连杆弯了，其他的看不出问题或者变形，是否要4个连杆和活塞都要更换
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王松宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 09:04:47

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你好，换四个活塞和一根连杆

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07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动，电脑检测三四缸缺火，就和一二缸互换，就变成一二缸缺火，明显点火线圈坏了，换了2个新的，发动机还是抖动。变成了无规则缺火，就是说不定是哪个缸就缺火了，把剩余2个线圈和火花塞换了，故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫，当时是水管坏了，换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫，维修完当时无任何异常，来了七八天才出现上述故障，问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火

你好，根据故障描述分析，并根据提供的故障现象及发动机缸压，这种情况是由于缸盖变形导致的。需重点检查缸盖的变形度，必要是修复或更换缸盖。

许晓蕾

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本田CRV，2.4四驱！故障情况如下：1、正常行驶时，底牌下面，大概在主驾和副驾区域内，传来格挡格挡的声音，有金属撞击的清脆声音，也有金属转动的摩擦声音，偶尔出现；2、刹车时，会出现咯噔咯噔....咯噔噔噔噔的声音，有点像ABS防抱死工作的感觉，但是比那个声音来的要大，听上去要更不舒服；3、行驶中，ABS灯一会儿亮起，一会儿关闭！以上三种问题，同时存在，个人感觉，应该是一个零部件的问题，出现了三种症状，前期去了4S店，说是横向拉杆球头的问题，我买了新的，但是去其他修理厂准备换的时候，修理厂说横向拉杆球头是好的，是轴承问题，完后换了两个前轮的轴承，换好以后，问题依然存在！但是问题都是偶发情况，修理厂一时也说不清楚了！

首先对于ABS故障灯亮需要电脑检测具体的故障码针对性检查分析原因，其次，需要对底盘所有不良进行彻底排查，摆臂，拉杆球头，减震器等关键部位是否出现磨损松旷现象，以及胶套类破裂，其次，检查分动箱和差速器是否工作有异响问题，检查时车辆举升起来然后挂挡加油门像正常那样跑着，观察分动箱内部是否有异响问题震动问题，以及检查传动轴，前后半轴，差速器等位置

程良建

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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。

检查油道是否堵塞检查VTEC电磁阀线束是否正常检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。

曹振军

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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！

汪帆

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跪求答复急急急我去年也就是16年9月在二手车市买了辆。本田crv10款的自动挡车刚买上就发现抖一直找原因也花了很多冤枉钱直到今天才找到原因原来是左右轴距不等估计是碰过后掰开前杠发现车右前撞过导致右轴距比左轴距短导致发动机左右脚胶都坏了车子到30-50迈抖动越来越厉害当初买车时就写了个买卖协议没有什么抱保证事故之类的协议只有口头说的无事故水泡的我在想问的就是问能找二手车贩说理吗或者要点赔偿或者其他处理方法有好的建议没还有我修下的多钱找个好师傅修不去4s 修出来效果怎么样不求原厂的品质但求与原车的性能相差无几再有就是卖了呢还是怎么样呢希望回答完我问题再给出合理建议急急急

谢焰春

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本田CRV2.4缸失火怎么搞

此车出现2缸4缸失火的问题，点火线圈，火花塞对调后故障码不变，可以排除。此车采用缸内直喷发动机，如果火花塞点火线圈都排除建议加本田专用燃油宝试试，可能喷油嘴雾化不良或堵塞导致的报码，如果还是不行，检查进气漏气和对调喷油嘴试试，如果失火发生变化，更换4个原厂喷油嘴，如果不变化，检查线路，发动机电脑和机械部分，气门密封等地方。

程琳

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请问，三元催化、氧传感器什么情况下需要清洗，还有汽车十万公里需要做那些保养

建议不要随意清洗三元催化器和氧传感器，很容易导致两者出现不可逆的故障。车辆的本次保养需要根据以往的保养项目综合考虑，但如果一直按照厂家的保养要求进行保养，本次保养只需要更换机油和机油滤芯，清理或者更换空气滤芯和空调滤芯，其他就是一些必要的检查项目，检查发动机舱各个油液液面，检查底盘是否有漏油渗油的情况，各个连接配件和螺栓是否存在变形，松动的状况，另外检查轮胎花纹，轮胎气压和刹车系统的使用情况等。

刘庆

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2021款CRV舒适版如何看油耗

您好，希望本次回答可以对您有所帮助。本田CRV百公里油耗查看方法： 1、在本田汽车方向盘右边和雨刮开关上面，就有百公里油耗的调节按钮，可以选择油耗显示。 2、摁住雨刮器开关顶端2秒钟后，即进入选择界面，这样就会看到百公里油耗调节的选项了。扩展资料：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。动力：搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。油耗：东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

张延强

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本田CR-V如何拉高速？

朱志旭

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王焕杰

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