别克英朗，12年出厂，开空调后出的风是温，大概过了10分钟后，开始变冷，用空调表检测，低压表在60par上下摆动，高压在150par恒定不动，过了5分钟左右又不冷，但是空调泵那里有电到，过了一会又会开始冷，而且低压管冒水珠。可以定型为，低压高，高压低。此车是自动空调。你们说说故障所在。
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#低压低# #开空调# #空调不冷# #空调不能制冷# #空调制冷不好# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #胎压2.8是不是高了# #轮胎气压过低# #高低压#

杨锁杰

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-20 20:10:28

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多大把握。我也是修车的。这车是自动空调

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一般是，那个有没有故障码

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没有看到有

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由于这车是自动空调，还有车身控制模块，我不敢轻易动手

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那些有问题一般会有故障

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以前遇到过捷达也是这种情况

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捷达只是单纯的可变量压缩机

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是的

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自动的没遇到过

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膨胀阀堵了吧

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别克英朗出风口温度17度左右。低压管外面摸很凉。不缺氟

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的维修方案处理一下，我们这个暖风泛白翻转不到位会导致这个温度偏高的问题出现做一下这方面处理解决空调制冷效果偏差问题建议：以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

4.9

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11年的别克英朗最左边的出风口温度不凉，右边三个出风口温度可以，

你好，这个是空调的模式问题，这个用电脑进行重新重设一下，就可以了。

孙廷

4.9

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我的是别克新英朗，现在仪表显示胎压只有205左右，在只有我一人坐车里的情况下，室外气温是20多度，下雨，挺凉的，这个情况下胎压是不是太低了

张乐强

5.0

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别克英朗GT2013款，发动机温度高90度以上，电子风扇启动温度约95度左右，转下就停了，转转停停，发动机温度持续高，防冻液渗漏比较严重，不清楚哪儿漏的。如果把空调开一档，电子在风扇持续转，防冻液就渗漏比较慢。请问如何解决？另外开空调可以制冷，出风档最大但是出风非常小。

你好，发动机缺水一般都是由于节温器座漏水导致的，空调出风小，这个主要是空调格堵塞导致的。

张满辉

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老师们好，现在情况是这样。别克英朗跑高温后汽缸床吹了，拆开后缸盖缸体平面很好换掉汽缸床装车启动后怠速高温风扇不转，拿检测仪测水温，水箱上面的传感器是77度，水座上面的传感器是105度，怀疑是水循环不好，换了水泵，水箱，节温器，再启动还是一样怠速高温，再换掉水温感应器再启动还是怠速高温风扇不转测试还是水箱上面的感应器是77度水座上面的105度，但是开空调后风扇工作水温下降很快怠速走的很正常也没有出现膨胀壶顶水出来的现象，是什么原因啊？

张欢

4.8

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2012别克英朗GT最近发动机风扇总是自己启动，然后仪表盘有个小扳手🔧出现，刚开始以为是防冻液少了，上个星期重新更换新防冻液，问题依旧，冬天还没觉得，现在春天室外温度15度左右，只跑了大概40分钟车速40-60公里/小时，仪表盘显示90度，风扇就启动，是温度过高吗？还是有其他隐形故障存在？而且风扇启动有共振，不喜欢有噪声！求解决

贾亮

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别克英朗14年，1.6 LDE发动机，开空调不制冷，水箱电子散热风扇不转，空调高压压力11 ，低压压力4；一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了，风扇一旦停转空调就不制冷了，全车无故障码，电子风扇运转正常，室外温度正常，空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常，读取的空调许可数据正常，判断不出故障出在什么地方

高压压力低，风扇就不转，建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话，更换压缩机，

李培雄

4.9

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12年别克英朗GT 1.6T的车，目前14万公里，问题出现3年左右了。每年夏天，车子被暴晒后，启动车子，打开自动空调，刚开始一切正常。但是行驶几公里后鼓风机会停止，出风口没风，但是能感觉到凉气（空调压缩机正常）。电脑检测时显示：U0164-00与HVAC控制模块失去通信。 4S店也好，外面修理店也好，停着修理几天都说故障不能再现所以无法修理。

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李培雄

4.9

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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器！这两个是不是一样的？可不可以通用？如图:水管的那个水箱传感器！第二个三通后面的传感器！这两个是不是一样的？如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来？（我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来，一个月前换过缸垫，节温器，水管，整套水壶，）现在车就是风扇转的不正常！但是风扇又是好的！高低速都有！就是风扇转的温度有点延迟的感觉！请大神帮忙瞧瞧

王二庆

3.3

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本人的车是别克英朗XT1.6T（出厂日期2011）跑了9万公里那样，最近一个月老是冷却液少，少的很快，又检查不出哪里漏，跑一百公里左右水温会高，水温高一会又降下来，水箱那里的大风扇一直转，水温高有时候水壶的水已经少到底了，有时候水温高水壶里的水不会少，反而多了一些，跑20-50公里不会出现水温高，有一次水温高后，前面的风扇一直转，停了一晚上重新启动还是转，（节温器换了还不到半年，节温器在4s店换的，水箱换没一个月，水温在外面修理店换的不是原厂的）想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题？

你好，水温高和冷却液少是有直接关系的，冷却液少就会造成发动机高温，如果是经常性亏损，找不到渗漏位置，考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。

高长振

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