亏机油,一般是外部漏油导致的。如果发动机外部不漏油,检查涡轮增压的叶轮是否松旷,如果不松,就是烧机油,活塞环间隙大,或者气门油封漏油
亏机油,一般是外部漏油导致的。如果发动机外部不漏油,检查涡轮增压的叶轮是否松旷,如果不松,就是烧机油,活塞环间隙大,或者气门油封漏油
车跑不到2000公里就亏机油
车早上不好着
要么就是之前的时候没加够。一般保养后,加到上限,着车熄火后,5分钟左右检查,在上限
冷车打不着,如果环境温度在0℃以上,一般是低压油路轻微堵塞,或者高压油泵内部磨损
车跑着有时候加不起油,跑不到40km,在灭车在着车就好想没事了!
不是温度的事!冬季夏季都一样
先检查低压油路把,柴油车的油箱容易堵塞进油管
我问的间题就这三个麻烦你给我一个详细的介绍!谢谢!
你还没有给我答案呢!
上面跟你解答了,一般是低压油路轻微堵塞。如果低压油路没问题,就是高压油泵内部磨损的问题。如果发动机冒烟,还要检查喷油嘴的回油量。上面已经说了,不知道你是不看,还是根本听不进去建议
柴油车,最容易出现低压油路堵塞,所以先检查低压油路