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为什么很多直喷发动机、涡轮增压发动机建议是2万公里换火花塞?
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缸内直喷的发动机火花塞是比较容易产生积炭的,所以后期肯定要比普通的发动机更换的频率更高,而涡轮电压气的发动机压缩比比较高,热量比较高,容易导致火花塞烧蚀,所以也是比较早的就要更换火花塞。
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缸内直喷的发动机火花塞是比较容易产生积炭的,所以后期肯定要比普通的发动机更换的频率更高,而涡轮电压气的发动机压缩比比较高,热量比较高,容易导致火花塞烧蚀,所以也是比较早的就要更换火花塞。
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