他这个车的话也就是说这个大众的这个最。最普通的这个动力总成的,也就是说这个发动机包括变速箱也是大众旗下应用最广泛的。但是它这个主要就是说这个变速箱的话是一个双离合,变速箱的故障率还是比较高的,双离合变速箱主要是这个低速行驶的情况下抖动比较明显,而且使用几万公里之后,有可能他这个变速箱的离合器包括变速箱上面的机电控制单元很容易出现问题,一旦出现故障之后,它这个维修成本还是比较高的。这个车的话建议还是暂时不要考虑的,这个和这个故障率比较高。
他这个车的话也就是说这个大众的这个最。最普通的这个动力总成的,也就是说这个发动机包括变速箱也是大众旗下应用最广泛的。但是它这个主要就是说这个变速箱的话是一个双离合,变速箱的故障率还是比较高的,双离合变速箱主要是这个低速行驶的情况下抖动比较明显,而且使用几万公里之后,有可能他这个变速箱的离合器包括变速箱上面的机电控制单元很容易出现问题,一旦出现故障之后,它这个维修成本还是比较高的。这个车的话建议还是暂时不要考虑的,这个和这个故障率比较高。