你好，这种情况是正常的，哈弗h7在锁上中控锁之后，放电电流电流会从2A逐渐下降到30毫安左右。静止半小时以上电流会下降到几毫安，这时候车身系统全部进入休眠状态。当漏电电流小于70毫安的时候，就可以判定为电控系统没有任何问题。如果放置一周以上出现无法启动的情况，需要检查蓄电池，电量是否不足，发电机发电量是否够用这两个地方。希望我能回答对你有所帮助
你好
你好，这种情况是正常的，哈弗h7在锁上中控锁之后，放电电流电流会从2A逐渐下降到30毫安左右。静止半小时以上电流会下降到几毫安，这时候车身系统全部进入休眠状态。当漏电电流小于70毫安的时候，就可以判定为电控系统没有任何问题。如果放置一周以上出现无法启动的情况，需要检查蓄电池，电量是否不足，发电机发电量是否够用这两个地方。希望我能回答对你有所帮助
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哈佛hf7这款车在电能管理系统，它会自动检测电池电压，当电池电压低于12.3V以下的时候，就没有启动了，这时候不代表电瓶没有电，而是电控系统认为电池已经无法满足启动的需要，压根就不接通起动机。可以先动力电池进行充电，试试充满电之后检测漏电电流，如果漏电电流不大于70毫安，车就没有任何有题，有可能是跑的少，电池充电不足导致的。
