哈佛h6跑100公里就发动机高温这种现象的话，是发动机的水箱出了问题，冷却系统需要检查一下那个节温器水泵，看一下有没有漏水，如果没有漏水的情况下，一般都是节温器有问题。需要更换节温器，看一下水泵拆出来叶轮有没有损坏，如果没有损坏可以继续使用，如果损坏或者腐蚀的话，一起把水泵更换掉就行了。
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哈佛h6跑100公里就发动机高温这种现象的话，是发动机的水箱出了问题，冷却系统需要检查一下那个节温器水泵，看一下有没有漏水，如果没有漏水的情况下，一般都是节温器有问题。需要更换节温器，看一下水泵拆出来叶轮有没有损坏，如果没有损坏可以继续使用，如果损坏或者腐蚀的话，一起把水泵更换掉就行了。
水泵节温器水箱都换了还是会高温跑高速就容易高温然后你停一下又正常了，然后跑一下又高温
这种现象如果你水泵节温器都换了还是高温的话，那说明有可能就是发动机缸内的问题的，我需要考虑一下发动机的缸垫有没有变形。
刚开始跑着高温就去检查修理厂说是油水分离器坏了就换了一个油水分离器后就会出现这种问题，不知道会不会是水箱里面油没清干净
水箱水道堵塞或者是有油也有可能导致成散热不好这种现象的话，最好就是要么再一次更换一次防冻液，把那个水箱拆下来清洗一下。如果清洗的这些都没用的话，还是有问题的话，那就是还是要考虑发动机内部的问题了。
水箱又拆出来清洗的就是他要跑一百公里以上才会高温不知道是什么原因
你跑100公里，你先把外面的部件先排除，清洗干净之后再动，发动机内部更换，如果外部没问题的话，就更换发动机缸垫就行了。
