这种情况下就是说这个持续时间不太长的话，也就是这个三五分钟这种情况对变速箱是没有多大的影响的，如果说持续了很长的时间，比如说半个小时或者是二三十分钟。如果一直陷在泥坑里挂入倒档或者是挂入前进挡，来回不停的切换，这种情况下有可能对变速箱里面磨损损失比较大的。
这种情况下就是说这个持续时间不太长的话，也就是这个三五分钟这种情况对变速箱是没有多大的影响的，如果说持续了很长的时间，比如说半个小时或者是二三十分钟。如果一直陷在泥坑里挂入倒档或者是挂入前进挡，来回不停的切换，这种情况下有可能对变速箱里面磨损损失比较大的。
找了个车从后面拉了，但是拉的时候我挂倒档给油了
这个没事的，没有关系，不会损坏的。这个你放心吧，没有任何问题。
那我的车有时候三千转还不换挡
这个自动变速箱行驶的过程中不要一直踩着油门。感觉转速比较高了，把油门松开，然后再踩一下变速箱，就会跳到高档位上面去。如果一直踩着油门，电脑会认为你需要的是大动力，而不是高车速。就不会控制变速箱里面换挡的。
上了一百多发动机噪音大
车速比较高，发动机的这个转速比较高，噪音肯定是比较大，还有就是车速比较高的情况下，这个轮胎的噪音包括风噪也都是比较大的。发动机的噪音大，主要是发动机产生的积炭比较多，燃烧不和输出的扭矩不足导致的，需要具体检查的。
有顿挫感
跑了多少公里了？
二十多万了
20多万公里出现这种现象，这个主要是发动机和变速箱里面磨损过大导致的发动机的噪音比较大，而且变速箱换挡的时候这个顿挫感比较强烈，这个是正常现象，已经20多万公里了，里面肯定有磨损。
能修理吗
可以维修的，需要更换里面的电磁阀。这个变速箱维修下来至少得四五千块钱左右可以维修。
