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起亚汽车的打架号码在哪里
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林肖振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-14 10:07:03
你好 在副驾驶座下面 谢谢
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14款手动款福瑞迪:本身故障灯已有三元催化器能效低故障码,但最近是起动困难(需二次打火才能起动)后测出p0444故障码(检修是电磁阀的橡胶接口开裂)但起动还是需二次打火才行。之后买了新电磁阀装上还是老样子(需二次打火,行驶也正常)但现在电脑测出了p2192故障码,。现在是行驶正常但是起动需二次打火或者是起动马达一次多打些时间才能起动,请问师傅车子问题出在哪里?
你好,通过您的整个描述来说,您这种情况下的话本身电磁阀是没有问题的。对于故障表现来说的话,可以喷清洗剂一下看是否好着车,检查燃油压力,喷油嘴是否堵塞。检查刚刚检查正时,曲轴和凸轮轴位置传感器。
钟文波
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你好,我是车主,我的车是2010年的起亚锐欧1.4排量的手动挡。跑了14万公里,前段时间发动机忘了加水过热拉缸了,也没有维修,直接就换了一台新的发动机配套机。吊装好后起动后发动机怠速抖动。报故障码po300,P0036 P0343,更换后氧传感器,凸轮位置传感器以后。消除故障码,故障灯不亮。重检后报故障码P0343,发动机怠速仍然抖动。这是怎么回事?请教一下大师。
您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查一下是不是还报凸轮轴位置传感器,检查四个缸缺缸吗?检查四个缸缸压正常吗?检查四个火花塞燃烧颜色一样吗?
段炳坛
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师傅你好,我的车是起亚智跑12年车,手动2.0排量,行驶了76000千公里,故障码是P0016,故障码清除后正常跑故障灯不亮,停车后插上钥匙重启又出现故障灯,行驶加速一切正常,和新换机油有关系吗?原来用5W30,现在换的是5W40。什么坏了? 机油,凸轮轴位置传感器,VVT电磁阀都换了,断电后打车还是亮,是什么故障啊?
贺锦银
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起亚k3去年在维修店换了一对喇叭 师傅说要假装一个继电器喇叭从新改装了位置换了一下 以前的喇叭老位置容易进水!师傅说没有搭铁的地方就从电瓶负极那里接了一根打铁线 请问这样对汽车电路有影响吗!容易引起自然吗?
王君情
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
高建
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我想问下师傅,车是起亚狮跑2.0 GLS手自一体 09款 ,因为电瓶亏电,更换发电机和电瓶后,隔天行驶中报p0011故障码,清除跑段时间又出现,检查后更换了标号为vvt32770的电磁阀,故障依旧 ,在网上看见狮跑有两种标号的阀一种是32770,一种是32800,狮跑原装到底用的是哪一种,再就是还需要检查些什么,谢谢了!
您好根据你的故障描述,我查询了相关资料和配件手册,这款车配置的VVT阀阀门编号是24355223800,希望我的回答对你有所帮助
武中强
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你好,我是车主,我有一辆2010年的起亚锐欧1.4L手动档的。到目前行驶了14万公里。前段时间忘了加水,导致发动机拉缸。没有维修,直接换了台新的发动机配套机。发动机安装好以后启动后,发动机怠速抖动。检测仪检测下来报故障码。Po300,po036,Po343.根据上面报的故障码,换了后氧传感器,凸轮位置传感器以后。消除故障码。启动后灯灭了。但自检下来以后。还报故障码,po343,发动机怠速仍抖动。
这个情况还是需要检查一下凸轮轴位置传感器的线路,因为现在传感器已经换掉了,但是还是有故障在吗?另外还有一个可能性,就是电脑版里面的端子有问题,或者是电脑版本是有故障。
陈杰
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14款起亚k5 2.0排量 半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个 还是不行 又换了一个曲轴位置传感器 没有解决问题 上个月开始严重了 车也抖动没有动力不好打火 有下面这个故障码 换了一个进气的机油控制阀故障码消失 出去试车解决了问题 开了一天停在洗车厂了 之后一直无法启动了 托回店里了 发现正时链条张紧器卡渍 换了正时链条 挡板和改进的张紧器之后还是无法启动
你好,通过您的现象描述来说,您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说,现在混合气浓的话,没办法准确判定。然后在这种情况下,再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版
钟文波
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。
你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
钟文波
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起亚秀尔2.0排量 手动挡 2012年的车跑了六万五千公里,去年开始出现夏天在路上熄火的现象,过半个小时左右重新打火可以启动,类似的情况发生过五六次,今年七月份又出现了,且发动机故障灯常亮,排气管冒黑烟有汽油味,修理店说氧气传感器坏了,换了一个后好了,可是前几天在路上以60多码的速度加油跑着,突然给不是有车子熄火,反复打了两次打着火了,后面两天车子冷启动转速偏高但是很快回落。
这种情况建议您更换一下燃油滤芯试试,检查一下燃油泵和曲轴位置传感器是否有问题
李磊磊
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