3008左刹车灯常亮，熄火后也亮，店里面说啥东西坏了，要三千多，感觉不可能，求解
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伏阿泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-05 15:03:31

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他说的应该是电脑坏了吧！现在的车都是电脑控制！你刹车之后电脑检测到你的刹车信号然后再给刹车灯供电！让刹车灯点亮！你可以去其他维修店检查一下刹车开关是否正常如果正常再检查线路！如果都没问题那就真的是电脑坏了！希望我的回答能够给你帮助谢谢！

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您好：2013年东风景逸Ⅹ5，跑了三万一千公里。头天下午加了200元油第二天早上发动车时，凉车抖动，去4S换了火花塞就好了，修理工说给行车电脑升个级，回家发现车子自检完故障灯亮，启动后故障灯就熄灭，但是有时E5P灯也亮。我又找4S店修理工给消除后。2天后发动车时发动机声音突然不对了故璋也亮了，重新启动又好了，又和以前现象一样4S店说耍清洗节气门和喷油嘴，最后洗了节气门，可是发油耗比以前高了。

孔德权

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大师你好，我是2月19号买的车，开了两百公里左右的时候前轮刹车抱死，侧滑灯常亮，叫了修车师傅把前轮的制动液放了一点就好了，可第二天又亮，又抱死。第四天也就是跑了三百多公里时我停车不小心把前面抱死的那个轮子轮胎给割烂了，换了个备胎结果出现的问题又解决了，侧滑灯不亮了，也不抱死了。开了两天，跑到五百多公里，昨天新的轮胎来了我去换上后装上原车轮后，跑了不到五六公里，那个侧滑灯又亮了，车也没劲了。起步很费劲，感觉吃力。打电话问4s店师傅说可能是轮毂的问题，请问大师你有没有遇到过，帮帮我谢谢了。

陈炎村

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02年东风柳州乘龙商务车，自动挡，45万公里，刚换个二手发动机，冷车点火时感觉缺缸一样，突突突的声音，踩两脚油后就好了，冷车怠速一千多点，挂档就会有快熄火的感觉，热车怠速一千五左右，挂档不松刹车还有五百左右转速，开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况，需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应，可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题，谢谢。

刘晨昉

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车型：东风风行景逸X5，行驶里程：13000，现象：汽车凉车打火时发动机转速较低，不足1000转，约900转，行驶一段时间后空挡转速降至约800转，冬天的时候基本都是这种情况，现在天热了以后大约一半时间是这样的情况，另一半时间则正常，打火时发动机转速直接在1200转左右，偶尔曾经还出现过这样的情况：环境气温大约二十多度，汽车刚发动时转速还是900转左右，约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题，当时他们说可能是节气门脏了，我也不懂，就让清了一下，当时可能是热车，发动车时转速正常，后来还是那种情况，请问这是发动机问题吗？要怎么解决呢？

通过数据判断问题，到维修站叫维修人员仔细检查。检查

赖成刚

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师傅你好，我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里，去年大概十一月开始，早上冷启动挂一档时，车速提不上去，一怂一怂的，十分钟后车速能恢复平稳，但是四档五档时，感觉车子动力不足，发动机抖动，故障灯闪亮，走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子，去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火，，还有什么催化器引起的失火，二缸失火，多缸失火。后来陆续换了氧传感器，火花塞，点火线圈，挑了喷油器，检测了缸压，除了挂一档时不会一怂一怂的，其他还是老毛病，有时正常有时开着抖动，故障灯常亮，抖动时闪亮，有时熄火重新启动有恢复正常了，还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示，修车师傅也没办法了，说可能是电脑的问题，我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊，为了这个毛病跑了好多次了，求您们帮帮我吧

唐德田

5.0

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师傅好！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里。平日跑高速居多。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了。行车过程中换挡后踩油门。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗还有那个传感器是不是要换换看？谢谢！

您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化

于雷

4.9

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2015年12月份买的，东风风神a60。嗯，前两天发现，打方向盘时。有异常，打个比方说，我向右打一圈半时，然后回方向盘时，可能在半圈的左右位置，他会在一个点上，是松的。这种现象时有时无。今天去，途虎养车店，里面的师傅给我随便看了一下，他说我的电子助力器坏掉了，需要更换。也没有用什么仪器检测这个电子助力器的系统。我马上要回老家了，要行驶一千多公里。不知道安不安全，因为车子是在武汉买的，我想回武汉，4s店里面去瞧一瞧。不知道这里面有没有，哪个师傅见过，同样的情况，帮我分析分析。

根据你说的现象，有可能是助力电机的问题，这种情况你可以打4s店，让他们给你索赔的。这种情况你也可以提前通知4s店，让他们给你做备案，以便保修。

张万东

4.8

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2012款风神h30cross手动挡1.6L。当前行驶120000公里！最近几个月发动机故障灯有时亮！具体来说是发动机转速达到3000转以上发动机故障就会亮了！（亮了后不管怎么开都不灭）除非停车两个小时以上，等两个小时后重新启动就会灭了！最近几个月为了这灯换过很多东西（火花塞、机油、）92，95机油都换过也加过几次燃油宝，检查过氧传感器和三元催化器等都没有问题！可是问题依然没有解决！修理店没辙了！哪位技师解决必重赏！

郑晓辉

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大师们，05年风雅，13万公里，昨天开车三个故障灯同时亮起，熄火后不显示了，昨天开了几次都没有显示，今天早上开车又显示，熄火后重启过了一会有显示，行车正常，没感觉那里出问题，求解，四天前曾去4S店光盘前刹车盘，当时师傅说刹车片左右装反了（刹车片在外面更换），后来帮我左右对调了

李渊

4.8

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东风370发动机故障灯时常点亮，加速无力，怠速两三千转！故障代码显示：1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压！2发动机性能限制！换了油门踏板，清洗了节气门！问题依旧存在，但怠速高，动力下降的频率减少，故障灯还是会亮！还有就是行车时不小心憋熄火了，马上再次启动，或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高，动力下降！上述问题都是偶发性的，时好时坏！当地售后维修也去过无数次，一直解决不了问题！麻烦大师指教一下！

您好，根据您车的故障分析，检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适，如果线路电压以及传感器本身和油门踏板，节气门总成都是没有问题的，那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。

阎许

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