我想问一下师傅，我昨天买的二手车，过完户，我就跑了一个多小时，就放车了，今天早上来发动车子，发现有异晌，是齿轮的声音，我下车看才发现车子下面有漏油，现在车没开，要怎么处理，是什么问题，会不会坏
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机机脚胶坏了的表现# #我国第一批国产汽车# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #我想做代理商# #汽车减震器坏了的表现# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电磁阀坏了有什么表现# #积碳多了会导致车什么问题# #车子多久不开会没电#

李杜全

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2015-10-13 07:39:10

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去检查看看是哪里漏

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发动机下面，师傅

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这个要去检查看看是油管漏还是油底壳漏或者是半轴油封，曲轴后油封，

相似问题

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您好！我的是比亚迪L31.8无级变速的车，买的二手车，买回来之后，觉得车子有异响，找个师傅看了一下是发电机响，可是到现在换了4个发电机了，都有同样的声音，加油门和松油门就会听见发电机类似口哨声，把发电机上面的插头拔下来，就没有了，插上立马就出现了，怠速听不到！

钱程

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比亚迪l3手动挡的，车子客户反应在其他汽修店换了个刹车总泵后，跑一段时间车子就跑不动了，经过我实际路试的确如此，车子越跑越重，我升汽车检查发现轮子自刹了，尤其是两个前轮刹的严重，用手转不动，后轮还好一些。必须让车子停下凉一会，才能走动。我把总泵拆下检查了下总泵和刹车推杆的间隙没什么问题，并把间隙调大了些，还是不行，会是哪里的问题呢？

您好，根据您的描述故障情况导致拖刹原因 1，分泵卡顿，分泵卡死，油管堵塞 2，真空鼓回位故障 3，总泵卡死 4，ABC总泵故障

林锦雄

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您好！我是第一次用这个软件，我的车是比亚迪l312能款的跑了45000公里，今天中午我在网上买了个底盘灯，拿回来我就自己动手装，另外一边装好了，到装另外一边的时候不知道是线搭错了还是怎么，我插进去然小灯就不亮了而后面的也不亮了，踩刹车就亮，原本我是接在小灯上面的，只要一开灯就亮，另外一边都亮，之前灯没关就熄火仪表盘会嘟嘟的提示现在仪表盘都不会提示了，我检查过保险丝保险丝没坏好开始我以为是小灯保险丝坏了可我把雨刮器的保险丝发上去也不想而小灯的放到雨刮器上面都行，我在想是不是线路哪里烧了，应该怎么处理，我真的是第一次上这个软件，所以得麻烦大师了谢谢

温金德

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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3

这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件

郑建华

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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2013年7月买了比亚迪l3 2012款1.5手舒开了3个月，2000公里出现飞机噪音换了前轮轴承好了，6个月又出现一个毛病，没撞过突然有一天高速很平多的路，左前轮附近感觉上下方向上震动，感觉轮胎夹了东西没在意，随后症状一直有，去做了前后轮互换动平衡，没效果，无奈直接去4s查说底盘无病理性异响不跑偏，但我开车也好几年肯定车子有问提，强烈要求下4s给我换了前轮轴承和减震器，结果还是没用，随后在外换了米其林轮胎，无果和轮胎没关系。现在车讲究还在开怠速没事，车一走起来左前轮附近能感觉出来上下硬生生的震，跑长途颠的非常累。不知道是啥毛病，买了这车自己都懂些修车了。加速震动不增加，半轴排除了吧。不跑偏摆臂应该没事吧。新车发动机变速箱脚垫不考虑吧。那是。。。。。

陈瑞贤

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这车是473QE发动机，问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了，我把四组好的坏的都拿下来了，我这样开这会有什么不良后果吗？？？？？因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的，也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞，另一面是主动活塞，装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了，那么主动活塞是什么样的？？？？您有图片吗？？？可否发一张看看，主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗，装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞，也不知道主动活塞长什么样，这车以前拆过我没在跟前看，这回自己动手换气门油封，我发现这个弹簧断掉了，还有这个应该是VVL可变升程，那这个升程是达到多少转数才工作的？？？？止动弹簧和止动活塞在网上我能买到，主动活塞怎么没有卖的呢？主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗？？？？？还有就是主动活塞锁住两个摇臂？还是止动活塞锁住两个摇臂呢？？？如果主动活塞能自然掉落或者人为取下，同时也不安装止动活塞，对车提速和油耗有多大影响，谢谢大师指点

摇臂轴之前的垫要保持不要窜，然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装，不安装肯定是不行，这个活塞是靠电磁阀控制，机油压力打开，靠的是动力，都是在急加速的时候才会打开

于洋

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师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的

李威宏

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

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你好，我的2012款手动比亚迪L3.跑六万多公里了！去年临过年的时候，停了一晚上，突然就整车遥控都没反应了，维修点、汽车钥匙维修点都去了，遥控钥匙电池来来回回换了五次都没修好！最后去了4S店，从上午八九点修到下午三点，继电器保险盒，高频接收器，中控台下的线路都排障了，到底没查出毛病！不过店里没有L3（L3停产了）的高频头用的是G3的试的，说是通用的。到现在快一年了，只能每次用机械钥匙开、锁车！一键启动的，每次钥匙要放到启停按钮上，等变绿了才能发动，平常是感应不到钥匙！其他都还好，就是整车遥控防盗不管用了！请问大师们，我要怎么修？要换整车遥控防盗系统吗？

可以更换或加装的

朱东魁

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