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09年的哈佛cuv,冷暖风挡板那有两个挂钩,一个是和伺服电机连接的,另一个是连接哪儿的?
09年的哈佛cuv,冷暖风挡板那有两个挂钩,一个是和伺服电机连接的,另一个是连接哪儿的?
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#风冷和水冷哪个好#
唐彦彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-27 17:27:46
风道转换的!
但是现在那个连杆没装风道也能转换呀
没有风道都有吗?
是的,吹玻璃,胸前,脚下切换正常
冷暖转换正常吗
冷暖转换原来不正常,换了个新的伺服电机,就是不知道那个杆该和哪儿连接了
别着急好好看看吧,
谢谢大师!
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如果不更换连动杆以及暖风驱动电机,不影响汽车的行驶安全。
李学勤
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开暖风保险老是烧,换个大点的保险也不行,连接暖风电机的线发热,还有仪表盘上的电瓶和驻车指示灯在行车时一直闪烁,就是不知道哪里连电了,刚换的调节器,还有点烟器那里也不能插别的东西了,插个MP3,和充电器就烧了?
陈爱军
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
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吉利自由舰,空调制冷效果差,有氟利昂,冷凝器清理过了,就是出风口太小,调节出风口位置的旋钮只能选择中间的三个,两边的两个旋不到,找个修车的修了一上午,说没修好,冷车的时候出风口风明显变大了,启动发动机一会儿就吹热风,即使是旋钮旋在制冷位置,不按A/C开关,也出热风,仔细检查了一下,发现选择出风口的拉线掉了,还有连接拉线处的一个铁杆也掉了,在制冷位置出热风是不是跟拉线和那个铁杆脱落有关啊?急急急!
张亮
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董雷
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标志308空调鼓风机不工作,换了风机模块(电阻)依旧,发现电阻有三根线(两个中粗,一根细)和空调面板是通的,电阻一共6插,用了五根线,两根粗,两个中粗,一根细,怀疑是占空比出问题,打着车,细线始终14伏,无论一档二三四挡都是14伏,给绿色线一个负极,鼓风机可以工作,但始终只有一个档位,现在没有电路图,没法确定问题,也不知道那两个中粗线是干嘛的,还有鼓风机电阻的线不是直接到鼓风机的,中间有个插头,那线不知道去了哪里
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岳智勇
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孟令山
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董红顺
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2.5T柴油去年机油换的5W40的壳牌机油结果效果不理想天最冷的时候根本打不动 今年想换5W30的机油请问用换全合成的吗?前面我用的长城的在冷的天只要预热两次 一打就一着火。还有我钥匙门有时一拧钥匙车一点反应也没有 有时要拧二十多次 赶上哪下就行了 在没反应的时候仪表灯全灭有时我去短接下起动机两个线头 起动机空转两下 一打就着 是钥匙门里的启动触点磨损 还是起动机电没过去 还是线路有接触不好的地方 请大师诊断一下 在我有去年车打不着开始说起动机要保养 还说电瓶不岗 还有说是发动机毛病 起动机换新的 电瓶换新的 起动机也保养 又接一跟搭铁线 今年又开始了和去年着一样 去年是我后来让人在我拧钥匙的同时测电瓶电压 结果显示八伏 换新起动机毛病解决今年又这样就不应该了 我现在又并连个电瓶一个80 一个70电瓶现在好了 请问师傅这别车是不是出厂子电瓶设计就有问题 单独一个电瓶打车 电流不够 还是其他什么原因?
赵望归
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16款迈锐宝,2.0豪华版,两年的车,前两天车开着开着,水箱管子和发动机连接处开了,防冻液全漏完了,叫4s店的人来把车拖到店里看,说是连接处的卡子松了,节温器也坏了,要换节温器和卡子,就用了个那种螺丝拧的卡子装上了,节温器要等一个星期才能发到店里,由于没车不方便,店里人说没节温器也可以开,不影响,才开一天我一看连接处管子又退出来了一点,就又开到店里,他们把管子重新弄了下(打了点胶,又加了一个那种螺丝拧的卡子),晚上下班打开发动机舱用手电照着看了下,那个螺丝拧的卡子把管子都弄起皮了,请问这种情况该怎么办?最后一张是原厂的卡子 随便问下哪里有这种原厂的卡子卖?
建议把管子换了
张建
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