早晨起来点火，点着了，但感觉好像供油不够，油还有半箱。还有，车子行驶中提速超车或者加速换挡的时候踩下离合感觉发动机会有响声，有点闷响。只要车子提速踩离合就会。
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#刹车油不换有什么影响# #双离合变速箱# #双离合变速箱的优缺点# #手动挡刹车要踩离合吗# #机油加多了对车子有什么影响# #油电混合的车有什么优缺点# #湿式双离合变速箱的优缺点# #点火提前角# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车#

范永新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-25 12:12:45

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你好这种情况的话需要先清洗节气门了以及检查一下汽油滤芯是否过脏，提速时发动机有闷响的话也是需要检查火花塞跳火是否不好，以及喷油不好导致的希望能帮助到你

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孟雷

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王建保

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马小伟

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盛兆民

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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我的车是海南马自达323，是05年12月的，目前行驶了14万公里，现在有两个问题：1.发动机故障灯经常会亮，用电脑检测说混合气体过浓，清楚故障有时开一两个星期又会再次亮起。2.就是行驶中突然会加不上油，油门踩下去了，转速也不会起来，好像供油不起来的感觉。请问大师，我的车具体是什么问题啊？需要怎么解决？

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谢焰春

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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

王平

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孙风浩

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行驶的时候发现水温表温度达到最高了，就停车，打开引擎盖检查，发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液，于是去找来水，加在水箱里面，等水温正常后，启动发动机，一切正常，然后继续行驶。没水的时候就补水，到前天温度高的时候，加水，加一部分后，水会喷出来，于是去一个修车门市检查，水箱漏水，没货换，就把水箱拆下来修，是密封不好，加密封胶，装上水箱，加水，启动发动机，发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡，闻起来有汽油味，同事感觉发动机有点振动，挨着拔下点火线圈的接头，发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应，其他正常，于是取下点火线圈和火花塞，发现缸体里面有少量水，师傅叫我启动一下发动机，把水冲出来，然后他装上火花塞这些，说是缸盖密封垫坏了，之后发现怠速不稳了，但是要把车移走，所以开着走，怠速一直不稳，10几公里后停车加水，然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。

胡俊耀

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