你好，根据你说的故障码，首先检查一下机油控制阀，有没有问题！电脑读数据流，看看凸轮轴实际位置和标准位置是否一致！就是这几个原因，常见就是机油控制阀，还有正时链条问题！
您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
你好，根据你说的故障码，首先检查一下机油控制阀，有没有问题！
电脑读数据流，看看凸轮轴实际位置和标准位置是否一致呢
![mechanic_avatar]()
怠速是一样的，加油门实际值没怎么变化
![mechanic_avatar]()
没有换机油控制阀之前，凸轮轴实际值和标准位置在加油门和路试时会有变化的，跟换新的就不管是怎么加油门都没有变化
![mechanic_avatar]()
跑个十公里左右就会出故障码
哦，这种情况检查机油控制阀，正时，还有VVT轮没问题的话有可能是缸盖下面有个小的滤网堵塞
![mechanic_avatar]()
正时我看过，没有问题，VVT轮也看了没啥问题，换了新的
![mechanic_avatar]()
这款发动机缸盖底下有小滤网吗？
链条换新的了么
![mechanic_avatar]()
这车之前在其他地方大修过，我看链条是新的，就没有换
哦，大修后出问题的吗？
建议你，在检查下机油控制阀，电脑动作诊断是否正常，
这个问题还是机油控制阀，正时问题居多
![mechanic_avatar]()
车主买的二手车，过来修的
![mechanic_avatar]()
如果机油控制阀正常工作呢？
机油控制阀正常的话，检查正时
测量机油控制阀，电阻是多少
![mechanic_avatar]()
7欧
7欧，旧的是多少？
7欧，不正常啊
![mechanic_avatar]()
旧的就是啊
![mechanic_avatar]()
新的我没有量
![mechanic_avatar]()
这车机油压力热车正常多少啊？
怠速时1.5bar左右
![mechanic_avatar]()
我测量的时候，加油门能达到4BAR正常吗？
![mechanic_avatar]()
还有就是孙老师能不能帮我确认一下这车缸盖底下是不是有个滤网啊，不行明天我可以要把缸盖抬下看看
那机油压力没问题，估计滤网也没事！还是先从机油控制阀，正常电阻在70欧左右，
你拆下来，用电脑动作测试看看工作是否自如！
还有就是正时链条这块！
![mechanic_avatar]()
正时链条一般什么问题呢？拉长了还是咋地了
嗯，链条拉长
我刚又看下，正常确实是7欧左右，
之前我记错了，不好意思！
![mechanic_avatar]()
我刚刚测试过
![mechanic_avatar]()
新旧电磁阀都能正常工作
那就在检查一下链条吧！
![mechanic_avatar]()
链条和张紧器都是新的
这个问题主要就是机油控制阀，VVT轮，正时链条，方面影响，只能一一排查！
![mechanic_avatar]()
刚刚换好了VVT轮还是一样的
就是这几个原因，常见就是机油控制阀，还有正时链条问题
![mechanic_avatar]()
这个车的机油控制阀滤网装哪里啊？
测机油压力没事，不是大修了吗，估计滤网问题不大的！
![mechanic_avatar]()
我是从机油感应塞上测量的，这个位置准确吗？
准啊
![mechanic_avatar]()
我都修的绝望了，还能检查哪里啊？
![mechanic_avatar]()
你知道这车的进排气凸轮轴之间有多少个链接吗？
这个按链条颜色链和凸轮轴记号对就可以，没有数过！
![mechanic_avatar]()
还有啥其他可能没啊？我都修的的怀疑人生了大哥？😂
能想到的都告诉你了！
