您好!故障码说明是控制模块通信总线断开,设置故障码的条件是控制模块尝试在串行数据电路上建立通信在5s内超过3次,无效。
可能的故障原因有:①TCM(网关接收变速器)电源或搭铁在行驶中突然中断,导致TCM控制模块整体停止工作;②TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低,会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断;③TCM控制模块内部故障
你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
您好
你这种情况 是开锅了
需要尽快检查 水泵和节温器
避免冲了缸垫
有时正常
您这种情况需要尽快去处理
检查发动机水泵 和节温器
这两个损坏 会导致 开锅
在91度时喷水空调一开就好了
还有就是 你开锅后 加的是防冻液吗?
没问题这两个东西我检查过
防冻液
是原厂防冻液吗?
防冻液的沸点 达到128以上了吗?
是的,
嗯
有时会喷水的有时很正常
水道有没有堵塞的情况呢
是不是副水壶有问题
如果说换原厂的 应该 不会喷 因为 原厂发动机沸点达到了 128
您换个水壶盖看看
水壶盖密封不严 也会喷水
换过
不是每次都喷水 有时会有风扇也正常 到105度就转
节温器换了吗?
今天就出现一次在91度喷水空调开了一下风扇转了就好了 后来发动不开空调也好了
没有节温气了
节温器拆了?
上下水管一样温度
是的拆了
这种情况 我建议您把水壶换了
水壶问题
可是我也换过
好了解
水温 传感器 换了吗?
换了今天换的
还是 喷水吗?
如果说 正常行驶发动机里面的水会少吗
因为不是每次都会所以搞不明白了
不会
好 了解
电子扇 查了嘛?
您这种情况 我建议您现在检查电子扇 控制继电器和电子扇自身 还有缸垫 缸垫冲了一点点也会导致开锅
您这种情况很有可能是气道冲了一点水道 导致的水壶喷水
刚换缸垫就可以了
要是缸垫有问题的不可能有时好有时坏吧
嗯。您没有拆掉节温器的时候出现这种情况频率高吗?
风扇到了105度就转了 都很正常要是缸垫有问题应该是一直喷水呀
嗯
不高可能就一次
拆和不拆都一样没到风扇转的温度就喷水
今天就出现一次后来一直都好的
您这种情况 缸垫不排除是好的
他冲了一点点 而不是 冲了很多
还有就是 水管循环 检查一下
还有就是你看看水箱里面脏不脏
如果脏把水箱换了 把所有的 管道清洗一下
105度风扇转了訴就不会停的会一直转
这些都看过没问题的
还有就是。你加防冻液 排空气了吗?
感觉像副水壶突然密封不住
空气排了吗?
就喷水
水箱上有个排气螺丝
排了
水箱里面的空气排了吗?
您这种情况 现在只剩下缸垫了。
拆缸垫换缸垫吧
水管压力高 水泵正常 节温器 没有。肯定不会导致压力过高 只有缸垫冲了 导致气压高
不用想了 换缸垫 就可以了
要是这样的话我应该一直都会喷水怎么可能会有时好有时坏呢
您现在车辆都弄了对吧
您这种情况 要么循环不好 要么缸垫问题
在弄也没有什么了
是的 外部都检查过
我帮您分析了下 要么缸头内水道循环不好。要么缸垫问题
你的电话有吗
要不我明天给你打电话 说明一下情况
平台不允许提供电话
这样说不太清
您可以 在主页搜索我 电话 咨询
怎么搜
稍等
我电话给你呢
不行的
电话可以走平台咨询我
这是我的名片 用微信扫出来
就有电话咨询了
我的车是别克
我知道哦
扫描后就有这个了
点进去就可以打电话给我了
这个是什么意思
是说什了东西
4s
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您好!故障码说明是控制模块通信总线断开,设置故障码的条件是控制模块尝试在串行数据电路上建立通信在5s内超过3次,无效。
可能的故障原因有:①TCM(网关接收变速器)电源或搭铁在行驶中突然中断,导致TCM控制模块整体停止工作;②TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低,会引起TCM控制模块CAN BUS通信中断;③TCM控制模块内部故障
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