三种情况,一是你电瓶桩子腐蚀虚接或电瓶的正负极和车身连接的地方有松动的地方。第2个就是电瓶的问题突然断隔。第3种现象就是你在行驶中发电机发电量偏低不正常,造成电瓶亏电,如果你熄火以后再打就没有反应了。你这种情况应该就是电瓶桩子的这些连接线有虚接的地方,或者是你电瓶突然断格了。
你好,我是汽车大师金牌技师-徐金柱,很高兴为你解答。
这是由于电路虚接或接触不良造成的。看一下电瓶的正极负极接头有没有腐蚀接情况,再就是电源线正极和负极接到车身和发动机之间的连接点有没有松动?
之前一直开着的都没问题,就是突然发生的
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这种情况就是电瓶如果突然断格的话会出现这种情况
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打应急灯还亮不亮?那你就先看一下电瓶,电瓶桩子有没有续接的。
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如果在行驶中出现的,一种发电机不发电,造成电瓶慢慢亏,电亏得突然熄火,你再打就没有反应了。
那你就先看一下电瓶桩子。那么你现在只能用电瓶先跨接一下,给电瓶一个电,看看是线路的问题还是电瓶亏电,发电机不发电造成的。
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三个思路,一是你电瓶桩子腐蚀虚接或电瓶的正负极和车身连接的地方有松动的地方。第2个就是电瓶的问题突然断隔。呃,第3种现象就是你在行驶中发电机发电量偏低不正常,造成电瓶亏电,如果你熄火以后再打就没有反应了。
如果你现在所有的一点反应都没有的情况下,连应急灯都没有,一般都是电瓶或者电瓶桩子的问题。