该车报空调压力过低，空调一直工作，风扇还不转，由于是个事故车，先仔细检查车辆线束有无撞击断路或短路，根据我发的线路图检查各线路单线电阻，要用电脑读取数据流看看，压力传感器，压缩机请求，环境温度，发动机负荷，压缩机负荷，发动机有无提速，根据数据流进行分析，排查！
你这个是明显是冷凝器散热不好
或者是开空调风扇不转
压缩机工作没？
就是开空调风扇不转
是不凉还是根本没工作
工作
风扇转了就凉了
你维修过什么？
前方事故
换过些什么
铭牌发过来
故障码发过来
冷凝器 空调泵 空调管
你现在还在修吗？
车子在厂里
开钥匙把压力传感器三根线电压量一下发给我
不修了 下班了
那我只有跟你说思路哦
两个12付左右的一个打铁线
好的
先做一下压力开关的定性，线路短路或断路或虚接
对了 水温高了风扇转他就凉了给那个风扇上面的模块有关系没
不一定
插头拔了就显示短路
风扇模块是空调面板控制
万一是面板没有信号过去呢？
稍等
那压力开关哪里能用跟铁丝连一下吗
好的
是三线的嘛
嗯
嗯
还有就是空调面包ECON那个按钮关不掉
A4还是A4L
A4L吧 1.8T的
三线的不可以直连
哪这个情况从哪里下手修啊
对了 那个空调好像是一直工作的 车子启动就一直工作的
是不是空调面板
你不开空调它都自己工作啊
全部关了看空调压力表上是在工作
低压管是冷了的，能感觉是工作了的？
那就要检查控制电路对正极短路了
控制电路从哪里到哪里啊
你要用电脑读取数据流看看，压力传感器，压缩机请求，环境温度，发动机负荷，压缩机负荷
你等下我回家给你查资料
你最好把铭牌发给我看看
年限，发动机型号，车型
06年的 厂里关门了拍不了了 你给我个思路 还要数据资料可以吗 明天上班了我在看看
你稍等我等下回家给你查
我在外面理发
好的谢谢陈师傅
查资料也要车型定位啊
你这个开空调风扇不转，风扇是发动机控制的，发动机又要接受空调信号，才会控制风扇！
有是事故车，最好检查好，有没有哪里的线路是被撞断，或者被撞短路，一定要检查这些，且仔细
由于你不清楚铭牌信息，我查的资料你要明天对照下看是那个对应一下
好的 谢谢了
不客气，希望能帮到你
