根据你的描述，这个还是个涡轮增压器的，这个上面的这个油封有问题。本身存在质量问题。这个可以要求4s店涡轮增压器总成。涡轮增压器里面是有机油的，但是正常情况下，这个是在这个涡轮增压器里面的。不会从这个位置漏出来的。这个管道里面有机油还是这个涡轮增压器有问题漏机油，如果这个管道里面的机油比较多的话，这个就会进入发动机会燃烧掉。发动机就会产生低碳，而且有可能会出现这种冒蓝烟。这个还是和发动机的燃烧不好。有很大的关系。还有就是加的汽油的油品不好的话，这个冷车启动。发动机燃烧不好也会有这种现象。那就用电脑检测一下，看一下这个冷车启动之后，这个发动机的数据流是否在正常范围之内。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了7千公里吗？
这个是涡轮增压器，这个里面这个油封有问题漏油。
对7000公里。7000公里才发现那里有油，然后到4s店里面去看了。然后给我换了一个密封圈。现在密封圈换了之后，外面没有漏油了。但是里面的机油为什么那么多？就连空气滤芯，那个管道里面都有机油。还好机油没有进入空气滤芯。连接节气门管道里面，也有机油
这个还是个涡轮增压器的，这个上面的这个油封有问题。本身存在质量问题。这个可以要求4s店更换涡轮增压器总成。
4s店他说涡轮增压没有问题。
我就说嘛，你把密封圈给我换掉了，外面没有love油了，但里面还有那么多油，到处乱窜怎么办？
你看我给你发的两张图片，同样的车，人家那个里面涡轮增压有一点机油就起到润润滑，是不是我那个机油那么多？
不是机油多。是这个涡轮增压器有问题把这个机油漏出来了。
你看连接空气滤芯滤芯那个管的油腻腻的。
但我也问过很多人，他说涡轮增压里面必须也得有机油，没机油也不行。
但我主要是看了别人的车做对比我那个确实太多了。
涡轮增压器里面是有机油的，但是正常情况下，这个是在这个涡轮增压器里面的。不会从这个位置漏出来的。这个管道里面有机油还是这个涡轮增压器有问题漏机油
你的意思还是涡轮增压应该有问题吗？
4s店密封圈给我换了，四通阀也给我换了。
再说了，新车四通阀没那么快就被堵了吧。
是的，涡轮增压器有问题
如果说这个问题一直持续下去会怎么样？
其实我最怕的就是，节气门那里很多机油。这样会不会进入发动机里面被烧掉？
如果这个管道里面的机油比较多的话，这个就会进入发动机会燃烧掉。发动机就会产生低碳，而且有可能会出现这种冒蓝烟。
目前看都没有那么严重。反正目前看到的就是管道里面油腻腻的，但没有沉淀有多少机油
问题是4s店不给我换了。而且我也担心换了，是不是原装的，没有原车的好。
这车毛病真多，妈的。
这个你放心吧，4s店的这个使用的配件都是原厂的，没有任何问题。
我去找4s店，应该用怎么专业的术语给他讲。
因为我一直说不正常，但四s店的人都说正常正常，就不给我换。
在不师傅
你就跟他说是涡轮增压器旋转的部分有油封。有可能是这个部位的油封有问题出现了漏油。可以要求他把这个拆开检查一下。
如果他给你拆下来给你修，不给你换怎么办？
这个涡轮增压器一般情况下维修的几率不大的。如果他需要维修的话那就。那就让他保证维修好，这个不会再次出现这种问题可以维修。
还有一个问题，就是温度在十几度的时候冷车启动行驶的时候。5分钟之前为什么车会一冲一冲的？油门一直是稳着了。不是人为存在，油门踩了一大一小，导致车一冲一冲的。
5分钟之后就不会了，车热了。
夏天也不会温度高了。
是在几档的时候出现的。？
1~3档都会出现，快速的时候不会出现。
油门我一直是稳住的。
这个是正常的。主要是冷车启动之后这个发动机的这个扭距是比较大的。在低速档位的话，扭矩也是比较大。就会有这种现象。
问题在于在三档的时候速度都在40码了，你油门一直稳住他时不时的给你冲一冲的。
这个还是和发动机的燃烧不好。有很大的关系。还有就是加的汽油的油品不好的话，这个冷车启动。发动机燃烧不好也会有这种现象。
人家的车就没有这种现象，同样的加油站。
那就用电脑检测一下，看一下这个冷车启动之后，这个发动机的数据流是否在正常范围之内。
好的。这个问题我也问过4s店他根本都不会说我操他妈。
这个车我真的是很生气。买来没多久，电瓶坏了，前轮异响。没过多久漏机油。听音乐，门有共振声嗡嗡的响。
底盘生锈。
方向跑偏。
7000公里就这么多问题。
唉。国产车质量就这样吧
问题是这些问题一个都没有解决呀。
还说比亚迪的车好，
门也嘎嘎的响，还要自己打黄油。
嗯嗯
这些问题可不可以直接打总公司的电话告知？安排我去修理。
这个估计是不行的。去和4s店协商，看一下这个4s店的这个安排。
好的谢谢
