你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
您好
你好
故障码发过来看一下
哪一年的。排量多大的
14年2.0
数据流能看氧的电压吗
前氧一直是0
好的
用万用表测量一下氧传感器的信号电压
拆掉试还是在车上打着车试
那两根线,
打着测量。四根线,都测量一遍。
电路我在找
黑白和紫绿
另一个是搭铁是不
两根都是到电脑版的
一根参考电压,一根信号。
情况如何
蓝色是哪个
拍照过来我给你看
插头不要拔,看原车一头
稍等
缺火是不是氧传感器导致的
应该是
氧传感器插头看起来像五针的,上面两个,下面三个,下面有一个是空脚。
是的
测量下面一排的。一根一根分别测量电压
我用万用表一根搭铁,一根测下面一排是不
插上插头,破线测量。
嗯
一个0.04
一个0
打着的时候吗
嗯
还有一个2左右跳动
一个零,一个2V对吧
还有一个14.多应该是发电机电压
这是四个线的
嗯,你测量了几根线?现在?电压分别多少?
一个2左右,一个0一个0.04左右,还有一个14多左右
左右就是来回调动
嗯,知道
正常不
就是这种
第一排的A到C。是不是2和0.04
我看一下
一个白色
一个灰色,原车的
蓝色12V
a到c不是
一个0一个0.04
噢
我的这个车a是你图上c的位置
熄火,断电。拔掉电脑版中间插头。然后测量这四根线有没有搭铁的情况?
一个正的,一个反的,反正都是在一排
车身电脑版
发动机电脑
你这个问题,应该是信号线到电脑之间存在搭铁,或者电阻,或者开路
因为数据流中不应该是零。测量结果也不正常
电脑版有问题
我先断电
先测量,把能检查的检查到位,第一步测量对地电阻,第二步测量通断。
电脑版在哪位置
电瓶附近
😓
两个插头
就
等会
看到上面J1J2的标记吗
或者拔掉大一点的插头
大的是不
嗯
针脚多的
不确定就两个都拔掉
我用的二极管量的四根线有一个有数值的
插头拔掉了是吧。用电阻试试多少?确认一下
那一根?拍给我看看
你给我拍图的D号线
氧传感器,和电脑版插头都拔掉了对吧
电脑版插头拔了大的
这根线什么颜色,应该是刚才测量的12伏那根吧
应该是,
要不我点火确认一下
这样的话是那种问题,
忘了吗😂
这样的话,进行下一步噢
那根线对地电阻多少?
应该不是那根电源吧
打不桌了
😓是不是啥没插
电子扇一直高速转
打着了
还让我初始天窗
估计有别的故障码。不要紧
拔了插头再插上就这样了
很正常呀,你不是修理工吗?故障清除+复位就好了
那根线是不是电源?
这样再确定刚才那个是不是我试试
不是电源的话,咱们就找到问题了
是的是电源
14点多
是电源的话继续测量
怎么测
电脑版插头上两个针脚。
拿两个
4号和20号。到氧传感器的
是不是电脑包坏了
4和20怎么测,
有一根是0应该是对的吧,脉冲线
4s
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这四根线都是正常的是不是加的汽油不好
氧传感器有两根线是信号线到电脑板的。因为你的数据流当中它的电压是0V。而且氧传感器已经更换了,现在需要排除线路问题了。两根信号线分别通往电脑版的4号角和20号脚。需要测量这两路线之间的电阻。因为你不知道哪一个针脚,所以首先需要通过蜂鸣档去验证哪根线是四号线对应的线头。确定线束之后再去测量线路之间的电阻是否符合正常。如果线路没有问题,那么建议更换发动机模块。
加的汽油问题会导致抖动,也会导致故障码出现,但是这个故障码是可以清除的,而且氧传感器电压是能够反馈的,但你现在氧传感器没有电压反馈
氧传感器上一根0是不是脉冲线,
不是,有一根是加热传感器的负极。
修电脑版的说的有一根0是对的,
四根线,加热电阻两根,线路两根。
其余有三根是有数值
你不是告诉我,氧传感器数据流是零,不动吗?
是的
那么检测方法已经很详细了
那四号和20号确定了,怎么测组值
断电不
电阻档,两头测。
断电
就是线的这头,和那头
嗯
直接测,正常应该是0.2左右,两个是不
嗯
如果正常电脑版模块问题,
如果不正常,中间线路有问题
或传感器本身问题
不正常肯定线路问题了
四号不是,
没有给四号是通的
那问题就找到了呀,
4s
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紫罗兰或者灰色
这是资料给的颜色
20号有
0.2左右
你要确定自己的检测结果没有错误
4s
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有一根接近紫色
那你那你可以通过72号,去排除最后一根线。
20号,数值是动的正常吧
你是说四号线有断路
嗯
动也动不了哪里去呀,电阻能动哪里去
四号通
量到了
这个档位量的组值
0.2?
那么刚才是怎么了
但是开会波动大
刚才我量错了没找准4号
波动大
是不是有搭铁
我看看,怎么回事
四号0.5我20好0.3
下不去了吗
刚开始高这是过了一会的值
四号0.520号有时0.4有时0.5
还行,不算异常
搭铁刚才不是测量了吗。第一次测量的就是搭铁。
直接换电脑班
就是两头拔掉,测量对地电阻
你说有一根线有数值,那根线不是求证了是电源吗
是的
换电脑班是不这样
这样就怀疑电脑版内部问题了
这种情况能不能导致发动机缺火
能
测对地电阻时电瓶拔掉不
不拔
不拔更好
把电脑版拔掉不
拔掉电脑版,电瓶不拔是不
嗯
这样的话除了换电脑版了
嗯
应该不会错不
发动机缺火没事不
大事没有,不影响开
现在车不管开
抖动严重,
加不上油,有时就熄火了
抖的很
你们遇到过这种现象吗,
电脑版坏的多不
你要相信自己的测量结果
我的意思是这种现象能不能导致发动机抖动严重
熄火
能
有没有可能我发的氧传感器不行
氧传感器插头是一样的前后,我把前后插头对到一下可以不
前后氧针脚不一样
要么你插原车的
原来的数据怎么样没看吗?
一样的前后
现在1有了
值越来越小