你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
还是那个车吗？
嗯
是
我看了很久，还是觉得正时对的，如果非要说一点，就是排气凸轮轴不确定吧
所以找人帮忙看一下
你把你看的这个方法给我说一遍，我听一下看哪里有不对的，我们一起讨论给你纠正一下，然后再试一下。
从哪一步开始说？曲轴？
对，你从曲轴先说都可以一步一步来。
链条之间的链节都是相同的 不用特意看链节，只要链节比较深的四个，随便哪一个都可以直接放，首先曲轴有两个标记，一个对着缸体上的标记，一个对着链条的标记，然后还有一个对平衡轴的标记，平衡轴上有三道杠的就是对应链条比较深得那一链节 剩下的两个分别对平衡轴进气
左边的进气凸轮轴是平衡轴和调节器拆开了 不拆开没办法弄 右边的凸轮轴和调节器没动
进气凸轮轴调节器上 有黄色的油漆标记 那个标记对应链节比较深的装上去
好的，我再给你再说一遍，首先第1个是曲轴的证实对方曲轴上在正式盖上有一个标记，这是对应的曲轴的40度，然后链条是要挂在曲轴出来有一个圆滑不装曲轴大轮的时候有一个花剑，和这个链条刚好是对边儿的，是180度，并不是在这个键上，也就是说曲轴上的这个黄链接并不对到这个键上，这完了，然后第2个就是平衡轴平衡轴这一块，你也看到了平衡轴上有一个三个一个小横线，这个横线是对应的是链条上的黄链接，但是呢，平衡轴它还有一个相对的位置，位置一定要放好，因为平衡轴他那个扇形块，对好电调之后，他还有一个活口要对应好，这是一点，然后剩下两个黄领结去哪里了？这两个。
剩下的两个黄领结是对应的两个凸轮轴调节器上面的，等边三角形等腰三角形不是等边三角形等腰三角形的顶角对应好就OK了，然后在最后再去吧，那个调节器排气的那个吃相逆时针使劲，就是受力的那一边儿转一个车挂上去就好了。
少说了，平衡轴从曲后油封后面有定位销，可以锁住，我弄了
我知道平衡轴在后边有一个销子卡进去平衡轴的位置就确定了，你看一下平衡轴，在你卡住之后他的位置有没有晃动量比较大。
我就简单问一句，我现在正时凸轮轴能对上，曲轴皮带轮标记对应40 但是凸轮轴标记对上，信号盘看到标记就对不上了
所以我要问，凸轮轴标记对上的同时，信号盘也要对上吗？然后曲轴皮带轮对应40
对，毋庸置疑的，肯定是需要的，你把张紧器拆掉了，张紧器拆掉之后再兑啊，兑好之后，装好装进去就OK了。
正时，进气凸轮轴，曲轴，平衡轴百分百没错，我确定，我对了无数次，现在故障码也只报排气凸轮轴的角度故障，所以我在想是不是进气凸轮轴和链条装完了，排气凸轮轴装错了
有两种转法吧？一种是曲轴皮带轮转到305 信号盘能都对上传感器的位置，凸轮轴对不上。
另一个是转到40 凸轮轴标记能对上，但是信号盘对不上
这种情况是对还是不对？
你说这个问题不存在的，你看图轮轴和凸轮轴的信号盘，他两个之间是有定位销的，肯定是有定位销，两个里面固定一个，另外一个也就随机固定的，不可能说你托轮轴对好之后你信号跑了或者是你新号排队好之后凸轮轴调节器跑了，那就说明你这个定位销，可能错位了，有这种可能。
定位销是排气凸轮轴，进气凸轮轴也就是链条那一边的是没有定位销的
排气凸轮轴调节器怎么看有没有错位？
它这个是这样的，你只要把凸轮轴调节器对应好就行，因为同轴调节器你装的时候，他每个同轴调节器他都是和凸轮轴的前端有定位销的，也就是说这个女装不错，把这个确定好之后，然后再去对这个信号盘，如果信号盘不对的话，那就肯定是信号卡有问题了，图轮轴调节器一般很难去装作你装错的话，这个调节器就装斜着呢，螺丝也打不进去，也上不紧的。
…………那我现在到底弄是把凸轮轴调节器怎么弄，还是发动机再打散重新对正时？
你咋去纠结这个问题呢？你底下你不是说你都已经对好了，你还担心这个干什么呀？你上面你现在是上面的问题，你把上面的两个黄链接跟那个相对应的这个调节器对应好就行了呀。
我听着已经够懵逼了 想这问题怎么也想不了 脑子装不进去了 一开始就是全部瞎搞，老板整了一个拆车发动机，装好了，六缸有问题，拆下来以后 检测六缸气门漏汽油，装好准备寄回去重新发，有突然来一句不换发动机了，发一边缸盖杠床垫 ，整的来来回回发动机下了六次！我脑子已经混乱了 不够用了
这个都是一个过程，你要因为这个事情而庆幸呢，很多人在外面修理厂，他们想这样搞来搞去，他们都没有这个机会，想学习都没有这个机会，就看你怎么样去想这个问题了，至繁归于至简，你如果想把这个车修好，先把这一类的发动机修好，那你就把这个当一次学习，不要嫌麻烦，又不是说他给你弄这些，他不给你开工资，你来一天他给你开一天工资，你慢慢去琢磨慢慢去学习，总有办法能解决呀。
装的时候进气凸轮轴的调节器是黄色的油漆标记对着链节比较深的那一个的啊
您的意思是拆掉 所有凸轮轴重新对！
？
你用那黄色的油漆那个干啥呀？黄色油漆也是他们后来打的链条上面本来就是黄颜色的，我没有说让你重新去对，你看下我刚才跟你说的这些，你重新过滤一遍，你就找些问题了。
你说的黄领节是我所有理解的链条上颜色比较深的那一个链节？
我看的理解就是，您说的重点在凸轮轴调节器，调节器是死的，有稳钉，凸轮轴也有个洞，这个错不了
错了也装不上
那你要这样说的话，你那你看一下你这个车里程数是不是比较大，也有可能是链条拉长。
这个怎么看？拆车发动机，我也不知道这个发动机跑了多久买回来的
我看链条感觉还可以 没啥问题 但是我经验不许
不足
不是你把其他的都已经兑好之后，所有的正时调节器，曲轴平衡轴，这些你都已经搞定完之后，你就可以去怀疑链条呀，也不是说奔驰的就肯定链条不会拿长呀。
我最后还有三个问题，一个，曲轴转到多少刻度 信号盘可以从传感器那里看到就是正常的
305度。
嗯，这个对的，另外一个问题 在305度信号盘可以对上的时候，进气和排气凸轮轴的调节器的标记可以对上吗？
可以的。
那些就是问题的根本！我在305度，信号盘标记对的上，但是进气和排气凸轮轴标记对不上
拆下重新看下。
信号盘对的上，305度
凸轮轴对不上，差一点，我两个手指的超级对吧
排气信号盘是两个点，调节器里面对应的有两道杠线
进气凸轮轴信号盘是一个点，调节器里面对应的也是一个点
师傅，问题是在这里吗
我表达的意思，您理解了么？
稍等我一下。
对我跟你说，近期他是三个点排气势，两个竖杠一个横岗一个，一个，竖杠两个。
是这样的，近期他是三个点排气，他是竖杠，有两个竖杠的，有一个竖杠的，你只要保证他们的行程都是等腰三角形就OK了，菱角在上。
进气？您确定不是排气？
排气才有横杠啊，进气是点小圆点（调节器的）
您说的是这个吧
这是排气啊
进气没有横杠，只有小圆点
你再看另外一个调节器。
你看一下你这个是不是一个薯条呀？
上面有一个竖条，你看到了没有？
发动机打散重新对正时？是不是不对的地方就在于信号盘对了，305度也对了，就是进排凸轮轴标记对不上？
对啊，我的意思是你现在呢，能拍照片的你把你那个照片拍一下，让我看一下，按道理来说，你这样怼了之后，反正就是我给你这样说吧，一个能对上一个就是错那么一点点。
我听着现在听啥迷糊的很，师傅，所以我就提问了
也可以就这样理解，305度的时候，你看这几个字也不是说完完全全都能够正对的，而且就是那几个点，三个点和三个竖杠，也不是完完全全要对在一起的，她不可能完完全全堆在一起。
要不要把信号盘拆掉？
没事儿没事儿，你实在不行或者是你觉得我给你讲这个可能我的表达不是很好的话，你可以单独提问一个其他师傅，我看到了之后我就不再去讲这个题了，就避开了，好吗？
这信号牌是拿那个大的那个螺丝在压着的，你现在是这吧？你现在把它堆到40度，然后你给我拍照片，拍清晰一点，我来给你看。
信号盘推到40度？
这个不理解
以那个点为参考到40°
哪个
曲轴皮带轮到40°了
曲轴轮在40度的时候给我拍一个仔细清晰的，近期凸轮轴排气凸轮轴的位置。
能看到吗？有哪里要再拍清楚一点吗
你这个是两张图片是一个位置吗？
你上面这张这一张拍的，没问题，正式没问题。
是的，一个位置的
是右侧的
我在给你看看左侧
然后再给我拍左侧的。
40°的时候信号盘里面看不到
这是40度的时候信号盘里面的
你干嘛呢？你把刚才那个图轮轴都没拍完了，现在又开始又开始拍这个孔的，你一个一个来吗？
嗯嗯
不好意思
你不要着急嘛，一个一个来嘛。
现在拍左边的凸轮轴
今天非要给你说出来个123不行，这把你也折腾美了这个。
好的，关键的时候到了，你帮我再看一下你这对的这个信号牌后方有什么东西，仔细看一下新号牌后方。
这三个都是左边的，信号盘和调节器都尽量拍上了
你是在哪个地方？哪个区域的？
青海
已经够清晰的，我看到了。
意思是，现在拆开信号盘？
不用拆不用拆，这个时候你也不用拍了，你自己拿手电看一下信号牌后方，就是你不是有信号牌有一个是两个点吗？然后另外一个信号牌是一个点，刚好这三个点组成了一个三角形，看一下信号牌拿手电，打到后面去看看他后面有什么东西。
这样给你说吧，这个信号牌是你参考的一个方法，还有就是新号牌后方的，这个电视主要来看，你的调节器OK不OK。
这一步我完全没有理解 我这里有一个同样拆下来的凸轮轴调节器 信号盘 你说的哪个？
我现在把我的电话咨询打开，你给我打电话说可以吗？
这个是拆下来的另外一个凸轮轴的信号盘和调节器
我再看看，多理解一下你说的意思
师傅，您试试把这一段完整的，哪些错别字修正一下可以嘛，比如电视啥的，我联想不起来啊
后面看不到啊，从正面看，这三个点是组成三角形了△
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有一点不明白，哪一个顶角？聊天上的哪一个颜色深的链节吗
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听懂的 只是没有理解
我再听吧
好的好的。
等腰三角形的顶角挂上黄链接？黄链接是？
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明白了，最后一个等腰三角形的顶角度是哪一个？我标记给你看一下哈
是这个吗？
是我⭕标注的吗？
对，是的。
进气凸轮轴的
然后在找竖条的。
竖条？进气凸轮轴没有
进气都是园点，没有条
您说的竖条是排气方面吗？
是
刚刚第一个给你看的是进气，然后找排气的竖条干嘛？
稍等我一下，我一会给你回复。
没事 我打扰你了 你先忙闲了再给我讲
这是排气，你说的竖条是哪个
对，就是这个薯条。
上面的竖条？单独一道杠的？
对啊，你都已经标记到了。
这个竖条接触不到啥啊？装排气凸轮轴的不是对那个两道杠的吗
你说的两道杠是什么？
我标记了两块地方，图片上面一块 右边一块，两道杠就是右边那块的标记
就是说你这个圆点和一个双杠是在构成一个三角形的。
是的 双杠，不好意思，我说的不标准，说成两道杠了
那你这一块就对了呀。
啥意思？之前不是说有一个凸轮轴错了一个齿吗 还有一个就是凸轮轴正时重新对？现在说的这一块就对了是指？
我不知道是我没有给你表达清楚，还是你刚才拍的那张图片，你自己没有看清楚吗？你有一个是对的是个三角形的呀，另外一个是错位的呢，也就是说两个点和旁边那一个点没有在正中间啊。
对不对？是不是这个样子啊？
是的，我老了，左边的三角形不太对，没有右边的一组标准
简单说就是一边是对的三角形（右边 ） 一边三角形不太标准（左边）
您的意思是把左边的凸轮轴调整一下就好了？
你现在底下都已经对好，就剩了现在这个，因为信号盘和凸轮轴调节器已经是个固定位置，你现在需要挑一个吃，把它放到正中间位置再试一下，然后还有一点就是我刚才跟你说的这个等腰三角形顶角朝上，这个朝上这一点对着，链条的黄颜色，那个深色的链条就OK了就行了。
意思是进气凸轮轴链条也要调节？
是这个意思吗
这个凸轮轴调节器和链条是我从另一个发动机拿下来参考的 您看看
我看到了，就是要以最里面的那个调节器上的记号作为最主要的依据，信号牌上的可以作为参考。
如果说同轴上面的调节器上的这个点没有对应好的话，你适当的调整一个是两个词都可以的，只要放正就行。
我去 我刚开始不是这么装的，凸轮轴有两个标记记好，我对的是另一个。
你对的什么呀？我还没听懂你后面这句。
我对的不是那个点，是ER那个字母
也就是说你对的是信号牌上的嘛，对不对？
都是信号牌上的啊
直接把四个信号盘拆掉就可以一目了然了，对吧
后面的调节器上也有相应的点了对不对？也有相应的竖条竖杠。
链条是以调节器的记好来对的吧，黄链接是要对着左右两边分别对应的字母LR的位置，是吧
没有啊，l2，没有什么要求。
间隔了就那么一会，我好像又整错了思路
我的天啊，修这个车，发现我好蠢………
😒
我直接这么说吧，不看信号盘！！信号盘坚决不看！把所有凸轮轴的信号盘全部拆掉！只看凸轮轴调节器！以调节器为标准！这样就可以了吧！
嗯嗯
ok！我现在就把信号盘全部拆掉！
不要信号盘了，鬼日的信号盘
记住信号盘和调节器位置是固定的。
肯定，错了装不上，压不进去，对吧。
有一组凸轮轴螺丝不知道怎么拆，右侧排气凸轮轴，拆大螺丝怎么并住？
这背面没地方并啊
其他的都可以并
卡曲轴
不像这个，可以并，一个有曹口 一个有六花
哪里可以卡？没地方可以卡 我看的
我在想这个黑色的是不是可以拆下来？然后里面有位置可以并？
玩不起，没整过，整坏了就倒霉了，问一下你
你现在把那个照个装上去，然后把曲轴卡住，曲轴不是和链条直接在一起的嘛，然后这样拆不就行了。
实际上你也不用猜，你拿手电看一下新号牌后方的这个东西就行了，如果说没对号的话，重新对一下就行了。
照？
关键是我不看信号盘了，我直接看调节器，黄链接对应的是调节器哪个标记？看信号盘看了这么久，一直又是说调节器，又是说信号盘，两个说来说去不如直说一个调节器
我脑子不够用了，只能用这么蠢方法了
你电话可以交流不？
还有就是，您说看信号盘背面，也就是调节器那块和信号盘的标记对应不，我使劲看了半天也没看到，或者说我没看出来调节器里面标记 我又怎么对应信号盘？
可以，我电话交流比较麻烦，我带的助听器
我就看到进气凸轮轴信号盘里面的调节器谢了一个字母R
其他怎么也看不出来
要打电话吗 师傅
是这吧，你不要着急，你不是还有一个另外一个提问吗？我明天早上给你发图片吧，一张一张给你发图片吧，好不好？
明天要重新提问的
您说的发图片啥意思
我明天给你找找我的资料给你，拿图片形式给你提醒，你不是还有一个提问的吗？
从我目前的情况，您看不拆链条和前面盖 单独拆凸轮轴能搞定吗 凸轮轴拆开，链条或者平衡轴在里面不会错齿吧？
那个问题啊，那个问题剩5个小时，夜里就到时间了，没事，不行我明天点你名字提问，您看到回答，我点你名字提问，不会被别的师傅回答吧？
那倒不会的。
会的，其他是否会看到会直接会抢的，你可以给上面备注一下，陈亚涛师傅，来解答这个问题，就不会有人抢的。
我明天早上把图文咨询打开，你直接在里面能找见我，直接就可以向我提问，也不会有其它是否会抢到，其他师傅也看不到。
好的 明白了 师傅 谢谢你
没事没事，太客气了，你也不要弄了，早点回去吧，慢慢来一下子，肯定把有些东西弄不好的，修车也是个漫长的过程。
你让我拿手电看信号盘里面，主要是看什么你有印象吗？
我想让你看的就是说，出国信号牌上的标记以外，拖轮轴调节器上也有相应的标记的，是想跟你表达这个意思。
没看到 看到的只有调节器上的字母，我查了一下，对应的就是调节器上的字母，感觉我凸轮轴没对错，左边排气可能跳了齿
不应该把左边你试着，明天给你发图片，把图片再给你继续说。
不要去看这个l。
左边的三角形不对称，你也看到了
行
对，这个后来指的这个就是正确的。
明天看你资料 希望明天可以抓紧搞定，已经拖了不少时间了，马上国庆了，车主也急着用车，我也着急
睡觉都不踏实 不睡觉又吃不消
